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Message  Montplaisir le 2018-10-03, 01:02

Dans les années 80 (1985/86) sont sorties les 20 voitures "cabine 8" (B12u) avec leurs portes d'accés verte. Le succès ne fut pas au rendez-vous.
Une circula sur PAZ - BX. Je l'avais testé entre Les Aubrais et Blois: pas terrible la position de cosmonaute pour les 96 passagers... En 2001 elles sont retirées du service...

Le concept fut élaboré dans les années 70, avec une voiture prototype sur Paris Ost - Strassburg am Rhein sous le nom de voiture relax...
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Message  André 30 le 2018-10-03, 11:16

Quatre d'entre elles sont devenues les B3t7u 20-77 511 & 512 Languedoc-Roussillon et 20-77 320 & 321 Midi-Pyrénées.
Elles ont été toutes les 4 radiées en juillet dernier.

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Message  Montplaisir le 2018-10-03, 12:53

oui ces voitures TER provenaient des ces B12u...
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Message  Labourd-Navarre le 2018-10-03, 17:51

La numérotation des Cabine 8:
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Une Cabine  8 circula sur le Bordeaux <---> Paris-Austerlitz via La Rochelle.

Après transformation en B3t7u:
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Message  Pierre C. le 2018-10-03, 19:24

Les 2 coupons de 4 voitures Corail utilisés à une époque (qui a dû durer 5 ans...) sur les TER Lorraine Revigny - Nancy et Longwy - Nancy étaient aussi issues de ces Cabines 8.

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Message  BB 9210 le 2018-10-03, 22:26

Oui pour récapituler, à partir des 20 B12u VU ont été obtenues entre 2000 et 2004 :
- 8 B3t7u Midi Pyrénées
- 2 B3t7u Languedoc Roussillon
- 2 B3t7u PACA (j'en ai vu une récemment)
- 6 B3t7u Lorraine
- 2 A6B5tu Lorraine
Les voitures Lorraine ont très peu servi (mise en service en 2003, GBE dès 2008), je crois qu'elles étaient surtout utilisées sous la forme de deux rames de 4 voitures (3 B3t7u, 1 A6B5tu) avec des BB 16500 (voire 15000) sur des lignes vosgiennes récemment électrifiées. Étonnamment (et à mon grand regret lorsque j'habitais là bas en 2014), ces voitures n'ont pas été reversées à la liaison Vallée de la Marne bien que la région Lorraine y participe.
Les numérotations ne sont pas dans les mêmes tranches d'une région à l'autre, je ne sais pas s'il y a des variantes d'aménagement intérieur entre les B3t7u des différentes régions : celle que j'ai pu voir (PACA) a des sièges type Z 23500 avec un garnissage bleu et des cloisons beiges. Photos sur : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

EDIT : quelques compléments sur la parc Lorraine [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
La capacité totale étant la même, visiblement il n'y a pas de différence de diagramme entre les B3t7u et les A6B5tu, la différence se trouvant au niveau du classement de l'espace médian de la voiture (semi compartiments d'un côté du couloir, places isolées de l'autre) et de la couleur des sièges correspondants.


Dernière édition par BB 9210 le 2018-10-04, 21:31, édité 2 fois (Raison : compléments sur par Lorraine)

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Message  Labourd-Navarre le 2018-10-04, 18:14

L'intérieur de la voiture 323-5 Midi-Pyrénées:
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Message  BB 9210 le 2018-10-04, 21:48

J'ai édité mon lien, qui ne marchait pas à cause de la parenthèse finale.
Merci pour cette photo intéressante, je remarque pas mal de différences de décoration par rapport à la version PACA :
- rideaux verts genre Corail +/Nouvelle Déco au lieu de rouges en PACA
- entourages de baie beiges au lieu de rouges
- élastomère de sol gris foncé au lieu de moucheté bleu clair
- sellerie turquoise avec motifs plus clairs en MP, vs un bleu vert plus clair et des motifs rouges
- cloisons beige légèrement rosé au lieu de bleu clair
- coques de siège, portes bagages et plafond gris clair au lieu de bleuté
- les vitres de séparation de salle sont claires au lieu d'être bleutées
- la version Midi Pyrénées dispose d'un miroir sur la cloison du semi compartiment qui n'est pas présent en PACA

Bref quasiment tout change, alors que le diagramme est a priori identique !

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