Trains du MIDI
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Historique : Ligne de Montpellier-Chaptal à Gignac et Rabieux

2 participants

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Historique : Ligne de Montpellier-Chaptal  à  Gignac  et  Rabieux Empty Historique : Ligne de Montpellier-Chaptal à Gignac et Rabieux

Message  Invité Ven 9 Nov 2007 - 21:09

Encore une ancienne ligne à voie unique exploitée par les chemins de fer de l'Hérault

D'une longueur totale de 46 km elle sera mise en service en trois étapes:
- Montpellier-Chaptal - Saint-Georges (8 km): le 1er juillet 1892
- Saint-Georges - Gignac (28 km): le 26 août 1894
- Gignac - Rabieux (10 km): le 15 mars 1896

Le raccordement de Montpellier (6 km) mis en service en 1877 était constitué de trois sections:
- Chaptal - Triage des prés-d'Arènes
- Chaptal - Racanié
- la patte d'oie de Racanié qui permettait aux convois en provenance de Montpellier-Chaptal de rejoindre
directement la ligne de Palavas sans rebroussement
La patte d'oie de Racanié était située au Sud de la gare de Montpellier-Esplanande sur la ligne de Palavas

La gare de triage des prés-d'Arènes était un point singulier où la compagnie du P.L.M, la compagnie du Midi
et la compagnie des chemins de fer de l'Hérault étaient installées
Chaque compagnie y disposait de ses propres voies et des jonctions entres elles étaient nombreuses

Racanié était le premier dépôt des chemins de fer de l'Hérault ouvert en 1872 en même temps que la mise en service de la ligne Montpellier-Esplanade - Palavas
Avec l'ouverture des autres lignes et la construction du dépôt et des ateliers Montpellier-Chaptal
était devenu une annexe traction


Dernière édition par le Ven 9 Nov 2007 - 21:43, édité 2 fois
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Historique : Ligne de Montpellier-Chaptal  à  Gignac  et  Rabieux Empty Re: Historique : Ligne de Montpellier-Chaptal à Gignac et Rabieux

Message  Invité Ven 9 Nov 2007 - 21:19

De Montpellier-Chaptal à Celleneuve cette ancienne ligne était en tronc commun avec la ligne
Montpellier - Mèze - Pézenas - Béziers

Liste des stations et haltes - Distances de taxation des billets

Montpellier-Chaptal
Celleneuve (+ 4 km)
Saint-Georges (+ 8 km)
Saint-Paul-Montarnaud (+ 17 km)
La-Boissière (+ 23 km)
Aniane (+ 32 km)
Gignac (+ 36 km)
Saint-André de Sangonis (+ 40 km)
Ceyras-Saint-Félix (+ 43 km)
Rabieux (+ 46 km)
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Message  Invité Ven 9 Nov 2007 - 21:41

Horaires des trains en juin 1913

Aniane 5.15 Rabieux 5.53 - Quotidien
Montpellier-Chaptal 5.58 Saint-Paul-Montarnaud 6.37 Aniane 7.18 Rabieux 7.58 - Quotidien
Montpellier-Chaptal 10.43 Saint-Paul-Montarnaud 11.48 Aniane 12.14 Rabieux 12.49 - Quotidien
Aniane 14.04 rabieux 14.33 - Quotidien
Montpellier-Chaptal 14.30 Saint-Paul-Montarnaud 15.42 Aniane 16.15 Rabieux 16.59 - Quotidien
Montpellier-Chaptal 17.00 Saint-Paul-Montarnaud 17.55 Aniane 18.27 Rabieux 19.03 - Quotidien

Rabieux 6.26 Aniane 7.12 Saint-Paul-Montarnaud 7.48 Montpellier-Chaptal 8.28 - Quotidien
Rabieux 11.30 Aniane 12.15 Saint-Paul-Montarnaud 12.51 Montpellier-Chaptal 13.32 - Quotidien
Rabieux 13.26 Aniane 13.55 - Quotidien
Rabieux 15.10 Aniane 16.10 Saint-Paul-Montarnaud 16.57 Montpellier-Chaptal 17.42 - Quotidien
Rabieux 17.48 Aniane 18.36 Saint-Paul-Montarnaud 19.18 Montpellier-Chaptal 20.00 - Quotidien
Rabieux 19.30 Aniane 20.07 - Quotidien

Les trains desservaient toutes les stations et haltes de leur parcours

Source officielle: Livret-Chaix de la compagnie du Midi de juin 1913

Fermeture au service voyageurs: le 31 décembre 1948
Fermeture au service marchandises: en 1963
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Message  ROUANET Dim 20 Oct 2013 - 10:14

Bonjour,

Complement a la ligne avec cet article de la VDR 1083 de 1966 .

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jb@+
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Message  Montplaisir Dim 15 Mai 2016 - 8:47

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