Quelques photos du côté de Saint-Pé-de-Bigorre

Bonsoir,

Petite journée en Bigorre en ce samedi 24 février. Mon objectif est Saint-Pé-de-Bigorre, le long du Gave de Pau. La gare de ce village étant très peu desservie, une bonne marche de deux heures et demi depuis Lourdes sera nécessaire. Ainsi, j'arrive à Lourdes. Je commence ma marche. Je sais qu'un IC Toulouse-Bayonne doit passer. Je ne pensais pas l'avoir, n'étant pas encore arrivé. Mais, un très joli coin, au niveau du barrage de Peyrouse, m'apparaît lors de la marche. Je m'y installe et attends tranquillement l'IC.

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J'arrive enfin à Saint-Pé-de-Bigorre. Le premier train à passer est un TGV Tarbes-Paris :
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Suivi quelques minutes plus tard par un Paris-Tarbes :
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Le prochain train devait être un TER, mais il ne passe pas (en retard, en l'occurence). Le train suivant est ainsi notre TGV précédent, s'en retournant vers Paris :
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Le soleil se fait un peu timide. Un IC Bayonne-Toulouse pour finir :
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Et voilà

@+

Belles images du coin avec la caténaire encore Midi .

jb@+

Beau reportage.

Très sympa.Merci de nous les partager

Le premier coin photo est effectivement bien trouvé.

Belles prises !  
Avec la caténaire pseudo-25 kv, ça va nous changer !

Cela fera le troisième modèle après celle d'origine de l'électrification 12 KV du midi, abandonnée sur décision de l'état: encore une belle connerie des politiques car pourquoi faire un système plus cher... D'autres pays ont su garder une tension élevée avec des locos fonctionnant en alternatif.
Même les belges ont adopté le 3000V continu, moins couteux que le 1500V.      

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Claude

Merci pour toutes ces belles photos et cartes.

Il ne manque qu'un REGIOLIS. C'est chose faite. Ici en juin 2017 sur un Pau-Toulouse.

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Merci à tous !

Il manque aussi les ZGC. J'ai pu en voir, mais la photo n'est pas très belle...

SSP a écrit:Très sympa.Merci de nous les partager

Le premier coin photo est effectivement bien trouvé.

Oui, je suis plutôt satisfait de ce coin. J'y retournerai, je pense !

Quant à la caténaire midi, est-il prévu de la changer au-delà de Tarbes ? J'imagine qu'à long terme, ce sera le cas, mais le projet a-t-il déjà été lancé ?
De plus, je suis assez surpris des travaux de caténaires qui ont été faits. Notamment, en sortie de Montrejeau, ou bien dans la courbe avant Lannemezan, les vieux poteaux et la caténaire inclinée sont toujours en place !