Train militaire

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Message  TOSQUE Jean-Louis le Lun 19 Fév - 18:52

ROUANET a écrit:
Labourd-Navarre a écrit:Pour l'alimentation électrique des voitures au moyen du câblot de chauffage
Oupssss ! mais bien sur , complètement zappé ce détail .

jb@+
JB tu vas faire des révisions. content content content content rigol rigol rigol rigol rigol
Tu as fait marcher le clavier plus vite que ta mémoire, cela m'arrive aussi. rigol rigol rigol

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Message  Pierre C. le Lun 19 Fév - 19:27

Labourd-Navarre a écrit:Merci Pierre  cheers

Y 8276 en queue.
LN/JCP.

En effet !

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Message  André 30 le Mar 20 Fév - 9:18

L'Y 8276 a été jusqu'où ? St Jory ou La Mothe ?

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Message  Montplaisir le Mar 20 Fév - 9:42

André 30 a écrit:
Fret a récupéré 5 Ac9ux ND (non RIC) + 7 Bc10ux ND (RIC)

A l'origine le parc avait 18 cc avec des Bc10ux et AcBcux (commutables).
Cette récupération de 12 voitures doit être récente....
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Message  Montplaisir le Mar 20 Fév - 9:43

André 30 a écrit:L'Y 8276 a été jusqu'où ? St Jory ou La Mothe ?
L'Y est fourni par SJY comme l'autre fois pour Castres...
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Message  André 30 le Mar 20 Fév - 9:51

Montplaisir a écrit:A l'origine le parc avait 18 cc avec des Bc10ux et AcBcux (commutables)..
SLT gestionnaire du parc Corail Fret dispose de :
- 2 Ac0Bc10 non RIC
- 5 Ac9 non RIC ND
- 5 Bc10 RIC
- 7 Bc10 RIC RD
Montplaisir a écrit:Cette récupération de 12 voitures doit être récente....
OUI semaines 06 & 07/2018
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