Rodez - Severac : Fermeture pour Travaux le 09/12/2017

CANIDOU a écrit:Un reportage était consacré à la fermeture ce soir sur France 3 à 19h00. Il y en aura sûrement un autre, car manif, il va y avoir. A suivre...

Oui voici le lien , aller a 2"40--->http://pluzz.francetv.fr/videos/jt_1920_midi_pyrenees_,168418240.html

jb@+

Ce sera plus simple avec ce lien-ci (bien faire défiler la page) :

https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/emissions/jt-1920-midi-pyrenees

En guise de souvenir ...

Le 98998/9 Toulouse-St-Rome-de-Cernon du 4 mai 1997 assuré par le X 2125.
Le train, après avoir emprunté plus tôt la ligne Rodez-Séverac, arrive à MILLAU.

Tu y étais allé comment là?

A pieds depuis la gare un jour où j'étais en repos à Millau.

Hawaii7 a écrit:En guise de souvenir ...Le 98998/9 Toulouse-St-Rome-de-Cernon du 4 mai 1997 assuré par le X 2125.
Le train, après avoir emprunté plus tôt la ligne Rodez-Séverac, arrive à MILLAU.

Ce devait être un dimanche car nous n'avions le X 2100 que ce jour-là, les autres jours c'était un X 2800 "grandes 1ère classe"
François : as-tu un cliché plus serré de ce 2125, car il me semble reconnaître le mécano ? Il venait d'être muté depuis 2 mois en provenance de Bordeaux
La tournée c'était : en voiture Rodez + 98999 St Rome de Cernon + 98996 Rodez + Repos Hors Résidence et le lendemain En voiture avec le bus jusqu'à Millau.

Bonjour André,

merci de ces précisions.
voici une vue rapprochée du 2100.

SF

A cette tournée (toutes les 12 semaines), j'ai souvent eu le X 2125 ou le X 2150. Hasard des roulements autorails......
Merci François : vu l'endroit où tu as pris la photo, çà du être "short" pour attraper le 98996

La dernière baleine bleue de RDZ - SVC (Millau) est rentrée hier en fin de soirée à l'ERM de Toulouse Raynal. Il avait un auto  collant specifique rectangulaire jaune "Dernier train RDZ - Millau - Ce n'est qu'un au revoir" "Plan d'urgence ferroviaire CGT"

Au fait qui est allé pour le dernier train?

Avec Hawaii7 on a pas pu y aller, trop tôt pour le dernier et ils avaient supprimés le vrai dernier Millau 15h22 - Rodez 16h41....

Dernier train RDZ - Millau - Ce n'est qu'un au revoir"

Croisons les doigts ..........

A l'époque où je parcourais la ligne Rodez-Séverac en service, je me souviens avoir vu à plusieurs reprises un ancien embranchement dont la partie terminale était ... noyée sous les eaux.
Impossible de retrouver cet embranchement.
Est-ce que ça dit quelque chose aux gens du coin ?
Pour que l'eau ait envahie ainsi les rails c'est qu'il devait probablement y avoir un ruisseau pas loin.
Cet embranchement était situé sur la gauche dans le sens Rodez --> Séverac.

Peux-tu mieux situer cet EP ? Entre Rodez & Gages, mais là, à cette dernière gare, c'était à droite direction Sévérac et c'était l'EP SMAC. A l'entrée de Sévérac, à droite avant la sous-sta, il y avait l'ex EP des Asphalies du Sud-Ouest mais çà m'étonnerait que tu l'aies connu...???. A gauche sens RDZ/SVC, à Bertholène, il y avait l'ex ligne en direction d'Espalion. Après

Aucun des EP que tu dis André.
Justement je ne parviens plus à le situer mais , de mémoire, il était plus près de Rodez que de Séverac.
Sans doute une simple voie en impasse en contrebas de la voie.

Bonjour à tous et merci François pour ta magnifique photo...
@François:
au siècle dernier, un excellent ami   m'avait fait parvenir le fruit de son travail concernant les EP de MP
J'en ai extrait la page 20:

A vos souvenirs...
LN/JCP

Merci JC.

Oui j'ai retrouvé il y a quelques jours ce doc perdu depuis une dizaine d'années dans tout mon fatras.
L'EP en question ne semble pas y figurer.

J'ai juste en mémoire une simple voie en impasse (courte) en contrebas de la voie ferrée qui menait à un quai .
La première fois je m'étais posé la question : est-ce ferroviaire ?
Et il me semble qu'une pancarte encore en place avait levé le doute.

Hawaii7 a écrit:A l'époque où je parcourais la ligne Rodez-Séverac en service, je me souviens avoir vu à plusieurs reprises un ancien embranchement dont la partie terminale était ... noyée sous les eaux.
Impossible de retrouver cet embranchement.
Est-ce que ça dit quelque chose aux gens du coin ?
Pour que l'eau ait envahie ainsi les rails c'est qu'il devait probablement y avoir un ruisseau pas loin.
Cet embranchement était situé sur la gauche dans le sens Rodez --> Séverac.

Bonjour François,

Je pense que tu parles d'un embranchement qui était à gauche en allant vers severac au niveau de Pessens entre Rodez et Gages. Celui-ci avait un locotracteur et
À suivre un peu plus tard les photos du denier train commercial sur la ligne (870121 Rodez-Millau) et du retour à vide en MI 573802 avec le X73576.
Le dernier train aurait dû être le 870144 arrivant à Rodez à 16h41 mais celui-ci n'a pu circuler faute de conducteur! Néanmoins la mise à quai du X73574 dans le même horaire à permis d'accueillir le pseudo dernier train de Millau en son et lumière !

Frédéric et

nefalko a écrit:


À suivre un peu plus tard les photos du denier train commercial sur la ligne (870121 Rodez-Millau) et du retour à vide en MI 573802 avec le X73576.
Le dernier train aurait dû être le 870144 arrivant à Rodez à 16h41 mais celui-ci n'a pu circuler faute de conducteur! Néanmoins la mise à quai du X73574  dans le même horaire à permis d'accueillir le pseudo dernier train de Millau en son et lumière !

Frédéric et

L'autocollant était sur l' X 73594

Oui au tant pour pour moi 73594

Un article de la DDM:
https://www.ladepeche.fr/article/2017/12/10/2701582-terminus-pour-la-ligne-rodez-millau.html

Pour l'Ep de François:
http://remonterletemps.ign.fr/telecharger?x=2.650503&y=44.368986&z=15&layer=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.SCAN-EXPRESS.STANDARD&demat=DEMAT.PVA$GEOPORTAIL:DEMAT;PHOTOS&missionId=missions.3878333

Hawaii7 a écrit:
... je ne parviens plus à le situer mais , de mémoire, il était plus près de Rodez que de Séverac.
Sans doute une simple voie en impasse en contrebas de la voie.

Exploitation (souterraine) de Baryte à Pessens. Deux voies et un tiroir par bout.
Le locotracteur sur l'embranchement particulier de l'exploitant ... avant … (à suivre):


Bernard

Alors là...... je fais une découverte. Pourtant que ne suis-je souventes fois passé avec le LT puis le 5495/94 sur cette ligne. Ou alors n'y ai-je jamais prêté attention à moins que mes souvenirs se soient évanouis....
Je suppose qu'en 1997, date où j'ai commencé à parcourir professionnellement la ligne, cet EP n'existait plus ???

Merci Frédéric pour la localisation et bravo à Bernard pour cette photo ! Excellent !!

André, je suis passé sur cette ligne à partir de 1991 et jamais je n'ai vu cet EP en service.

Ainsi que je le disais, il avait les pieds dans l'eau (c'est le moins qu'on puisse dire). Une vraie piscine !

Il serait intéressant de voir l'état aujourd'hui ...

Lotaurail a écrit:

Bernard

Alors là Bernard, pour ta photo:

LN/JCP.

Merci pour le champagne, mais il ne sera pas réservé qu'à la photo … « je soulève le voile »:
le locotracteur Deutz est dans mon jardin (après finances évidemment), pas mal de boulot pour le remettre en marche (changement de moteur) mais il fonctionne à nouveau:



Pour non-inscrits: (https://youtu.be/NvOIeLcGv-o)

Bernard

Magnifique restauration !!

Bravo !

Deux locotracteurs DEUTZ sur la ligne donc ! Avec celui de l'EP de Rodez en sortie de gare.

Il ne reste plus qu'à dénicher une photo de la "bête à cornes" (locotracteur MOYSE) de l'EP de Gages .

Nous parlons bien du même. Il avait rejoint Rodez avant chargement vers sa demeure actuelle le 03 08 1993:

En effet superbe travail de restauration et pour la Cokerill on peut en savoir plus ?

JB@+