Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64) - 2017

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Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64) - 2017

Message  marc*64100 le 2017-02-07, 18:23

Balade de Canfranc à Jaca en 2017 !

L'autorail RENFE en gare :
Depuis la route :
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Coté Quai :
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Depuis le quai Français :
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Coté cour :
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Le canal entre la route et la Gare :
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Un quai désert coté France :
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Message  marc*64100 le 2017-02-15, 21:44

Le Portail du Tunnel :
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Les anciens silos :
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Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64) - 2017

Message  marc*64100 le 2017-07-01, 22:33

Deux voitures qui attendent leur locomotive pour une mise en tête ...
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En face de l'entrée principale :
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Elles attendent depuis tellement longtemps que la première est toute rouillée de lassitude !

Pour un prochaine départ pour Toulouse il ne faut pas être pressé !
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A8-DEV-A1-E1B10-DEV-A1-2B9c9-DEV-A1-E1B9c9-DEV-A1-E2BB9300 GriseBB66400 BleueBB66400 Bleue

Le long du hangar et dans le hangar, d'autres voitures sans âge :

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Tout est cassé et tagué !
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Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64) - 2017

Message  CANIDOU le 2017-07-01, 23:32

Ci dessous : Jaca est bien tristounette !

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Gare de Jaca (Esp)

Message  marc*64100 le 2017-07-02, 15:57

Jaca coté Cour
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Jaca coté Quais
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Coté Canfranc :
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Coté Huesca :
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Voici le résumé d'une balade pluvieuse entre Jaca et Canfranc !
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Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64) - 2017

Message  TOSQUE Jean-Louis le 2017-07-02, 17:15

Marc 64100

MERCI de ne mettre que 3 images par post et de ne pas faire du vide carte mémoire, voir les conditions dans l'accueil.
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Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64) - 2017

Message  CANIDOU le 2017-07-02, 22:51

A Canfranc, tout rouille... Et avec Jean-Louis, ça dérouille...

Sérieusement, ces emprises Canfrancnesques sont bien tristes, avec ces matériels ces voies en décrépitude. Vivement la réhabilitation de tout cela. Mais pour quand ?

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Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64) - 2017

Message  Montplaisir le 2017-07-03, 09:56

Coté français c'est mal parti avec les positions pas du tout pro ferroviaire de l'ère macronnienne...
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Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64) - 2017

Message  CANIDOU le 2017-07-03, 12:02

Montplaisir a écrit:Coté français c'est mal parti avec les positions pas du tout pro ferroviaire de l'ère macronnienne...

Sûr, qu'avec les économies générales annoncées, les herbes folles et les arbres squattant la plateforme vont pouvoir continuer à croître tranquillement...
Et puis, il suffira de "saler" un peu plus la note (comme Bordeaux - Bergerac), et l'affaire sera entendue ! grrrr

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Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64) - 2017

Message  André 30 le 2017-07-03, 19:09

CANIDOU a écrit:A Canfranc, tout rouille... Et avec Jean-Louis, ça dérouille...

rigolsourire
Montplaisir a écrit:Coté français c'est mal parti avec les positions pas du tout pro ferroviaire de l'ère macronnienne...
+1
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Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64) - 2017

Message  Fabrice le 2017-07-03, 21:45

TOSQUE Jean-Louis a écrit:Marc 64100

MERCI de ne mettre que 3 images par post et de ne pas faire du vide carte mémoire, voir les conditions dans l'accueil.

Jean Louis tu y vas un peu fort : Le pauvre Marc ne va plus oser poster quoi que ce soit (et je lui viens en aide car 64100 me parle un peu quand même !)

J'ai redistribué son premier post et ses nombreuses photos sur trois messages récupérés tagués "Marc64100" pour qu'il puisse les modifier si nécessaire (j'ai rajouté quelques légendes à corriger !) dont un dédié à Jaca !

ça fait encore 5 à 6 photos par "réponse" mais je ne peux pas faire mieux !

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Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64) - 2017

Message  TOSQUE Jean-Louis le 2017-07-03, 23:19

D'accord Fabrice, j'ai un peu appuyé, mais j'ai du haut débit et cela met énormément de temps à charger quand cela ne bloque pas, je me mets aussi à la place de ceux qui ont moins que moi. Sourire

Si on pouvait mettre un blocage à trois images cela simplifierait le problème. clin d'oeil
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Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64) - 2017

Message  Vinces2 le 2017-07-04, 10:05

Je n'ai jamais trop compris ce problème; entre un soucis avec un message a 6 images et deux messages de 3 images il y en aura toujours le même nombre a charger, non ?
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Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64) - 2017

Message  CANIDOU le 2017-07-04, 10:44

Evidemment tout le monde avait compris que sur Canfranc la rampe ne permet pas un chargement trop important...
yé
Comme dirait un de nos Forhumiste reconnu et aprécié : "Pas de quoi en faire un plat !"...
grrrr rigol

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Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64) - 2017

Message  papybroussard le 2017-08-05, 21:53

Bonsoir,

Voilà quelques temps que je ne suis plus assidu au forum, la faute à de nombreux changements dans ma vie, tous plus agréables les uns que les autres...

Pour autant, je ne délaisse pas le ferroviaire et je continue à faire quelques photos lorsque l'occasion s'y prête. Aujourd'hui, au cours d'une balade en haute vallée d'Aspe avec mon ami (Borce, Etsaut, Cette, Aydius, ...), j'ai poussé jusqu'à Canfranc pour lui faire découvrir le site et l'architecture de cette gare immense.

Quelle ne fut pas ma surprise, en passant le long de la route de découvrir, à la place de l'autorail de série S-596 habituel, un automoteur à 3 caisses de série S-599. C'est la première fois que je suis amené à en croiser un mais ils circulent peut-être régulièrement sur la ligne puisque je n'y étais pas repassé depuis Décembre 2015...
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Au niveau esthétique, j'aime beaucoup le galbe des caisses. Par contre, les faces auraient gagné à être moins plates et à bénéficier d'un arrondi façon ICE3.

Mes amitiés à tous, Jérôme.
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Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64) - 2017

Message  dionysos_46 le 2017-08-05, 23:05

CANIDOU a écrit:

Sûr, qu'avec les économies générales annoncées, les herbes folles et les arbres squattant la plateforme vont pouvoir continuer à croître tranquillement...
Et puis, il suffira de "saler" un peu plus la note (comme Bordeaux - Bergerac), et l'affaire sera entendue ! grrrr
Rien que le devis de réhabilitation du tunnel du Somport, on impose les règles internationales post Mont-Blanc utilisées sur le Loetschberg ou le Gotthard, ef pffuiit, 400 millions d'€ ne suffiront plus à promener une S-596 aux Forges d'Abel... ... Et même Hollande trouverait que l'on a assez payé pour les espagnols avec la faillite de TP Ferro, pour un trafic somme toute très modeste, et l'on demandera à voir la rentabilité ou la fréquentation des TGVs prolongés à Bilbao avant de penser que Saragosse - Bordeaux ne peut se faire par le Y Basque, via un petit détour à Alsasua.
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Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64) - 2017

Message  Labourd-Navarre le 2017-08-06, 00:02

Bonsoir Jérôme, bonsoir à tous.
Les 599 viennent assez rarement à Canfranc, mais on peut en voir un engagé sur "le train géologique"
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Aujourd'hui c'était certainement pour le "Canfranero".
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Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64) - 2017

Message  papybroussard le 2017-08-06, 00:07

Bonsoir Jean-Claude,

Merci pour les infos, précieuses et éclairées comme toujours.

Cordialement, Jérôme.
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Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64) - 2017

Message  Labourd-Navarre le 2017-08-07, 18:36

Merci Jérôme clin d'oeil

J'ajoute 2 photos prises en juillet 2015.
La première est de Jean-Louis (dit CC 40107) mon fidèle copilote...
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Un croisement en gare de Sabiñánigo.

Encore le 96 71 9 599 025-4, mais cette fois en gare de Canfranc:
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(Sous la halle se trouvent des voitures à voyageurs initialement destinées à Cuba).
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Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64) - 2017

Message  papybroussard le 2017-08-14, 01:17

Bonsoir,

A la suite d'une petite balade pyrénéenne au-delà de Canfranc, je vous fais partager cette petite vidéo sans prétention.

Cenarbe, outre le viaduc bien connu est également un ancien village dont seuls sont encore debout les ruines de l'Eglise San Pedro (église romane du XIIème Siècle), la fontaine du village et l'ermitage San Juan de Izuel (XIIIème Siècle).
L'abandon du village est dû à l'expropriation des habitants par l'Etat espagnol lors de la construction du barrage et de la retenue de Yesa sur le Rio Aragon. Afin d'éviter le colmatage du barrage par les sédiments transportés depuis l'amont lors de l'érosion des sols, d'interminables forêts de pins noirs furent plantés sur ces terres.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Des maisons, ne subsistent depuis les années 80' et leur démolition que des tas de pierres et de gravats.

Par contre, pour ceux que ça intéresse, avec le site de la gare international de Canfranc, ce sont donc bien deux buts de sorties "hors du temps", mais dans des ambiances différentes : friches industrielles pour la gare, ambiance apaisante pour Cenarbe où seuls sont perceptibles le bruit du vent dans la cime des pins, le chant des oiseaux et, de loin en loin, les sonnailles des troupeaux qui paissent alentours.

Cordialement, Jérôme.
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Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64) - 2017

Message  Montplaisir le 2017-08-14, 10:26

cheers
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Re: Pk 308,5 : Gare internationale de Canfranc (64) - 2017

Message  CANIDOU le 2017-08-15, 12:13

Belle vidéo, comme toujours !
cheers beer

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