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Tren groc à VVB

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Message  déjipé le 2020-06-16, 19:55

Bonsoir à tous,

ben alors ...
y'a pas de quoi !
travaux de l'autre côté :
Tren groc à VVB - Page 16 Fin_fi10
l'ancrage de la ficelle dans le pignon du dépôt: j'attend que la colle sèche bien avant d'enlever cet élément, qui est démontable, à cheval sur deux modules, pas évident à enficher dans les minuscules supports de chaque côté !
j'en ai pas mal d'autres à fabriquer pour les liaisons de caténaire entre modules, si vous entendez des jurons ....
Le lendemain :
C'est bien ce que je craignais, c'est la galère, mais quand c'est fini, ca permet de faire une photo plus réaliste :
Tren groc à VVB - Page 16 Entrzo12
à+
Amicalement,
Jean-Pierre

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Message  BAGGINI Laurent le 2020-06-18, 11:49

Bonjour Jean-Pierre!

La dernière photo c'est...  love Je n'ai plus de mots!!! BRAVO!!! 

Bonne continuation et VIVEMENT la suite! cheers

Amicalement.
Laurent.

BAGGINI Laurent
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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2020-06-18, 12:36

Du grand art, tu peux utiliser tous les jurons du capitaine Haddock, tu es largement pardonné.
Une pure merveille.

TOSQUE Jean-Louis
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Message  Farfafoulles le 2020-06-18, 12:56

Whaou, là tu mets la barre vraiment très haut.
J'ai hâte  de le voir un jour en exposition.
Amicalement 
Gilles
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Message  déjipé le 2020-06-18, 19:36

Bonjour,
Merci à tous !
Il y avait quand même un beau loupé au niveau de la toiture du dépôt, ca s'est décollé, je suppose à cause de l'humidité régnant dans mon préau, et des différences de température.
C'est à peu près réparé.
Une dernière photo sur ce module, je vais le ranger bien protégé, et passer au suivant: une partie des quais et de la toiture du quai principal
Tren groc à VVB - Page 16 Fin_fi11
C'est limite pour le panto !
Et en plus, je ne sais pas si les Z 7100 ont un jour mis les pieds  roues à cet endroit là  scratch
à + pour la suite,
Amicalement,
Jean-Pierre
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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2020-06-18, 20:11

Quelle ambiance!!!! Je suis scotché.
Pour les 7100 à VVB je ne sais pas, elles allaient à Cerbère.
Je ne peux mettre des émoticones mais si je pouvais je mettrais une avalanche de coeurs.


Z7100-TJ-E1Z7100-TJ-E2
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Message  BAGGINI Laurent le 2020-06-18, 20:17

Je ne dirai pas mieux que Jean-Louis!!!

Une Z2 d'origine serait vraiment TOP!!! Mais, même si les Z7100 n'ont jamais mis les roues à VVB, il n'en reste pas moins que c'est tout à fait plausible et surtout que la photo est........ OH!!! Pfff, je ne sais pas quoi dire!!! Enfin si... Après l'avalanche, ce sont des tonnes de cœurs!!!!

Z7300-E1Z7300-E297300-E197300-E2

Amicalement.
Laurent.
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Message  déjipé le 2020-06-19, 11:13

Merci jean-Louis et Laurent,

J'ai deux Z2 Piko, Livrée Languedoc Roussillon, celle des années 80 et l'actuelle, à part une épave Jouef, je nen ai pas en livrée d'origine, et de toutes façons, c'est une bi courant, pas à sa place à VVB.
Elles seront pafaitement à la leur sur la voie C le long du quai couvert, dont j'entreprend bientôt la construction.
la voie 8, où j'ai placé la Z 7125 pour la photo ne voit plus de circulations électriques depuis longtemps, ni même d'autres d'ailleurs, auparavant, elle recevait le train spécial destiné au transport vers les ateliers de Béziers les éléments du train jaune à entretenir, et la circulation se faisait en thermique (BB 69000)
Les circulations sur le réseau seront vraiment limitées, en longueur d'abord, et aussi dans le temps pour éviter les anachronismes dans les livrées du matériel, et pourtant, en voie normale VVB a vu de tout, de l'antique Z 4900 aux Z2, des rames tractées, des EAD, et j'en oublie !
Pour le train jaune, ca sera la livrée actuelle (motrices Atlas oblige), excepté une Z 100 à l'état d'épave en livrée rouge et jaune (sang et or plutôt !)
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