Nexon - Brive par St-Yrieix

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Message  CANIDOU le 2016-12-01, 22:46

Des travaux sont en cours entre Nexon et Brive avec horaires adaptés, mais... Une information récente mais laconique sur le TER Limousin informe de la suspension du trafic jusqu'à nouvel avis. Aïe ! Quel est le problème ? C'est grave docteur ? Un truc qui tomberait au bon moment ?
Qui qu'en sait plus ? Merci.
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Message  Ferrovi11 le 2016-12-02, 07:57

Aïe... grrrr
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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2016-12-02, 12:51

grrrr
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Message  R312 224 le 2016-12-02, 12:57

Problème de deshuntage des X73500 : le trafic recommence, désormais, les quelques TER seront assurés en X2200 !

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Message  CANIDOU le 2016-12-02, 18:43

R312 224 a écrit:Problème de deshuntage des X73500 : le trafic recommence, désormais, les quelques TER seront assurés en X2200 !

Ouf ! Ça a failli me gâcher ma soirée...
Et voilà, les X 2200/2100 trop tôt réformés, ils auraient bien été utiles sur d'autres lignes... Prolongeons donc le reliquat !

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Message  Ferrovi11 le 2016-12-02, 19:42

Ah ouf bonne nouvelle ! cheers
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Message  bb9335 le 2016-12-03, 18:38

Bonsoir,

En effet des essais sont réalisés ces jours-ci avec le 2251 entre Brive et Pompadour. (BLG 14h00 POM 14h45-14h55 BLG 15h40)
Si ils comptent sur les x2200 (TER Limousin n'a pas de X2100) ça va être tendu, il leur en reste 4 dont un HS en attente de tour en fosse.

A+
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Message  Ferrovi11 le 2016-12-03, 22:22

Apparemment (aucune confirmation officielle), les 72500 Occitanie devraient partir vers la Nouvelle Aquitaine, pour Brive-Nexon peut-être ? scratch
Du coup aucune date précise, mais il faut en profiter.
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Message  dionysos_46 le 2016-12-05, 13:47

Ferrovi11 a écrit:Apparemment (aucune confirmation officielle), les 72500 Occitanie devraient partir vers la Nouvelle Aquitaine, pour Brive-Nexon peut-être ? scratch
Du coup audience date précise, mais il faut en profiter.
Je pense plutôt au feu Ventadour, sur Bordeaux - Ussel.
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Message  Ferrovi11 le 2016-12-05, 16:45

Je n'en sais pas plus quand à l'affectation future de ce matériel... scratch
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Message  CANIDOU le 2017-11-02, 21:42

Sombre avenir ?


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02 novembre 2017

Limoges - Brive via St Yrieix : un début de mobilisation
Dans le CPER 2015-2020, ne figurent que quelques investissements pour faire tenir a minima les sections Nexon - St Yrieix et Objat - Brive de ce qui constitue l'itinéraire bis entre Limoges et Brive, emprunté par une poignée de TER circulant à faible allure sur des infrastructures en mauvais état. Conséquence, les 42 km entre St Yrieix et Objat sont de fait sur la selette. Victimes d'un premier ralentissement depuis plusieurs années à 60 km/h, les trains ne circuleront plus qu'à 40 km/h à compter du 10 décembre prochain, alors que la vitesse nominale se situe entre 90 et 100 km/h. Les élus locaux ont donc saisi le président de la Région.

Cependant, la Région Nouvelle Aquitaine doit faire face à un mur d'investissements pour sauver ce qui peut l'être du réseau secondaire : selon l'audit présenté l'été dernier par SNCF Réseau, il faudrait mobiliser plus d'un milliard d'euros d'ici 2025. Autant dire qu'il risque d'y avoir de la sélection... qui devrait aussi concerner certains projets de développement : le coût de la réouverture de Bedous - Canfranc, vaillamment portée par le président de la Région, représente près de 40% du besoin de financement pour le sauvetage des lignes régionales existantes.



Posté par ortferroviaire à 17:07 - Nouvelle Aquitaine -

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Message  CANIDOU le 2018-07-23, 23:11

Ayant consulté la fiche horaire Limoges - Brive via St-Yrieix de juillet, j'eus la désagréable surprise de constater que : Pompadour qui était desservie encore par 2 AR vers St-Yrieix, ne l'est plus actuellement. Ça fait désordre... Si quelqu'un aurait des infos...

Dicton du jour :
Un coup de ciseau ici,
Un coup de sécateur par là...

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Message  ROUANET le 2018-07-24, 08:41

Effectivement la grille a du changer depuis..1969  content  ou c'est la seule fois que j'y suis allé avec cette chose ,image pour remonter le moral sourire

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jb@+
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Message  CANIDOU le 2018-07-24, 11:20

cheers

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Message  CANIDOU le 2019-01-28, 18:07

Tout vu et tout entendu ! Un élu vient d'inventer le BAHNS ! Quoi c'est  ? (bus-autorail à haut niveau de service). Vous le saurez en consultant le lien ci-dessous.
Question : est-ce que le HNI existe?.. (Haut niveau d'intelligence)
http://transportrail.canalblog.com/

https://www.lamontagne.fr/limoges/transport/2019/01/25/train-a-hydrogene-bus-sur-rails-quelles-propositions-pour-sauver-le-ter-limoges-brive-via-saint-yrieix_13119353.html

La Route En Marche ?

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Message  Labourd-Navarre le 2019-01-28, 22:10

Voir un VT 670 sur les petites lignes françaises yé yé mon rêve….

LN/JCP.
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Message  CANIDOU le 2019-01-28, 23:19

Oups, je ne connaissais pas ça !
Deux problèmes :
Je prendrai bien cet engin pour me rendre au travail, le matin, mais hélas, je ne bosse plus !
Plus sérieusement, l'engin shunte-t-y réglementairement ?

Pour St-Yrieix - objat, il faudra un jeu de pneus... rigol

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Message  Montplaisir le 2019-01-29, 12:26

et consulter un pneumologue ... content
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Message  gera31tr le 2019-01-29, 16:07

Bonjour
Jean-Claude a écrit:Voir un VT 670 sur les petites lignes françaises yé yé mon rêve…
Sont forts ces Allemands....en fait un schienenbus amélioré. Gérard
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Message  CANIDOU le 2019-01-29, 16:23

La solution Australienne pour la France ? Mais en voie unique bien sur.
On avait le métro sur pneus, maintenant on a le bus sur pneus... yé Bizarre ça...

https://www.google.fr/url?sa=i&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjI4K6rpJPgAhUlgM4BHVZWDSkQjhx6BAgBEAM&url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DPLbhhdoCdl0&psig=AOvVaw05Xmgfg_g4TspR8J_YTasj&ust=1548861307818037

On ne dit pas si on peut venir avec sa voiture... yé

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