Alstom propose des trains à (vapeur) hydrogène.

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Message  Emdel le 2016-09-20, 14:05

Bonjour,

Voir cet article

Le charbon étant remplacé par de l'hydrogène.

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Dernière édition par Emdel le 2016-09-21, 10:41, édité 2 fois
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Message  Ferrovi11 le 2016-09-20, 17:36

Ben voilà, le retour aux sources! yé  C'est une idée ingénieuse, mais quid du prix? La base à l'air connue, reste à savoir si ce type de motorisation aura un bon rapport qualité prix!
Bientôt, retour à la traction hippique? (avec tapis roulants au lieu dans la loco, et le crottin sera compacté pour créer une nouvelle forme de ballast content )
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Message  Emdel le 2016-09-21, 10:37

Un exemple de train à hydrogène (2012).



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Message  Vinces2 le 2016-09-21, 10:45

Le titre est trompeur, il ne s'agit pas de train a vapeur. La technologie reprise dans l'article parle de pile a hydrogène ...
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Message  Emdel le 2016-09-21, 11:25

Effectivement, et c'est cette phrase de l'article "...  le train émet uniquement de la vapeur ... " qui m'a fait penser à ce titre.
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Message  Labourd-Navarre le 2016-09-21, 11:59

En Espagne, les FEVE connaissent déjà clin d'oeil
http://www.vialibre-ffe.com/pdf/Tranvia_hidrogeno_Feve.pdf
LN/JCP.
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Message  Ferrovi11 le 2016-09-21, 12:51

La SNCF n'avait pas eu son prototype Plathée sur la base d'une BB 63500?  scratch
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Message  ROUANET le 2016-09-22, 16:34

Ferrovi11 a écrit:La SNCF n'avait pas eu son prototype Plathée sur la base d'une BB 63500?  scratch

Non c'était un autre projet. L'objectif était de rendre cette locomotive plus respectueuse de l'environnement tout en réalisant les mêmes missions que l'engin d'origine (triage et dessertes locales).voir Wiki clin d'oeil
Autre info Alstom .
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jb@+
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Message  claude1 le 2018-11-18, 16:29



https://www.sudouest.fr/2018/11/16/sncf-pepy-veut-avancer-la-fin-des-trains-diesel-a-2035-5572504-705.php

Le matériel mis en service maintenant aura une durée de vie bien courte.

Il oublie aussi que la pollution est déplacée!

Claude

PS: En espérant qu'il reste encore des trains en 2035...

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Message  CANIDOU le 2018-11-18, 16:36

claude1 a écrit:

PS: En espérant qu'il reste encore des trains en 2035...

C'est curieux, mais il m'était venue la même idée...
Notre cher P... souhaite la fin du diesel pour 2035, mais il bride le développement du train... yé

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Message  claude1 le 2018-11-18, 20:32

Lui  il n'émettait rien il fonctionnait à l'air comprimé:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

Ecologie avant l'heure!!!!!!!!!!!!!!!!!! rigol rigol rigol rigol

Comme pour l'élec où l'hydrogène il suffit de déporter la production et pas de pollution!

Claude

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Message  ferro33 le 2018-11-19, 08:27

Et la machine à vapeur pour comprimer l'air.....

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Message  CANIDOU le 2018-11-19, 12:56

L'énergie est aussi bien un problème universel qu'individuel. Ceci s'applique aussi pour l'air ambiant...
J'ai constaté de part le passé qu'un bon système de climatisation (normalement fortement consommateur d'énergie) pouvait-être assuré de manière économique et écologique.
Et chacun a eu l'opportunité dans sa carrière d'en être témoin... Prenons deux individus, placés chacun à des extrémités opposées d'une pièce. L'un est chargé de brasser l'air, pendant que l'autre le pompe !.... Seul inconvénient : le bouton arrêt est en option !
Toute ressemblance avec des événements ou des individus...Etc... yé yé yé

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Message  claude1 le 2019-01-28, 10:40

Encore une fois le gaz miracle:

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]

Ils sont incultes ou quoi pour sortir pollution zéro!
Surement un manque de culture scientifique et technique!!! heu heu heu

Claude

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