Une voie SNCF construite pour 1 seul jour d'exploitation !

Souvenez-vous...
C'était en 2003, année de la canicule (facile a se rappeler pour ceux qui ont résisté), mais plus tôt.
En mai et juin, les curieux étaient aux Champs. Mais à Paris !
Evénement : "Le train Capitale"
Un train sur les Champs Elysées et une expo hors normes !
photos...

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Et oui encore a la bonne époque .

jb@+

Pffiou!   On peut dire qu'ils ont vus grand!   Merci Canidou!!

Oui à l'époque cette expo avait été très médiatisée, y compris dans les médias généralistes. C'est à cette occasion que furent dévoilées les voitures Téoz.
Il y avait eu à la même époque une expo sur le ferroviaire à la cité de la Villette, avec un simulateur de conduite de TGV Duplex.

[quote="BB 9210"]Oui à l'époque cette expo avait été très médiatisée, y compris dans les médias généralistes. C'est à cette occasion que furent dévoilées les voitures Téoz.
quote]

... avec des contrôleurs de Clermont Fd.

J'y suis allé, lors d'une virée à Montparnasse

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Voila à l'intérieur avec l'ASCT de Clermont Fd....

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Un fer à repasser années 50...

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Le nid des contrôleurs

La veille de la circulation sur les Champs, les "taupiers" s'affairent au montage de la voie. La police veille... (Le vol de tire-fond est lourdement sanctionné       Et oui mais là aussi les collectionneurs...)
En arrière plan, un bureau est éclairé dans la voiture voyageurs. A l'intérieur, le Général de Gaulle, travaille...
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Allez, à la bonne vôtre !!!   A ta santé Jules !
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Elle ne pouvait qu'être là !
Record de monde et record du monde !  

Un jour peut-être sur la place du... CapitOle ?


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Il ne manquerai plus qu'il lui tire la langue !




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Une voie sur les Champs Elysées, faut vraiment le faire! Je me demande si elle était bien aux normes pour la circulation du YoYo et des voitures Teoz...

Ferrovi11 a écrit:Une voie sur les Champs Elysées, faut vraiment le faire! Je me demande si elle était bien aux normes pour la circulation du YoYo et des voitures Teoz...

Enorme, aux normes!!!
Les yoyos n'ont pas déraillé et les voitures Corail non plus, il faut dire qu'à 5 km/h !...
Le bouchon n'a pas été poussé a installer le BAL et le 25 kv !
Les TEOZ sont restées sagement en expo sur leur coupon de voie avec Bernard à l'intérieur

Bonjour à tous et merci pour ces photos et souvenirs....le cap du million de visiteurs dépassé en une seule journée (LVDR 2901).
Un évènement largement médiatisé dans LVDR de l'époque...n°2897, 2898, 2899, 2900, 2901.
Quelques chiffres.....
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Ce fut un succès ....serions nous capables de réitérer un tel évènement aujourd'hui....j'en doute. Gérard.

Oui ce dut être un bel évènement. Hier je suis allé voir la "kermesse" qui se tient jusqu'en octobre à l'ancien dépôt de la Chapelle, comment dire, je n'arrive pas à décrire cette chose... mais je pense que cette expo sur les Champs Élysées était probablement bien plus réussie et susceptible de pousser le grand public à s'intéresser au chemin de fer.

BB 9210 a écrit:Oui ce dut être un bel évènement. Hier je suis allé voir la "kermesse" qui se tient jusqu'en octobre à l'ancien dépôt de la Chapelle, comment dire, je n'arrive pas à décrire cette chose... mais je pense que cette expo sur les Champs Élysées était probablement bien plus réussie et susceptible de pousser le grand public à s'intéresser au chemin de fer.

Oui mon adjudant ! Une réussite ! Un truc qui a coûté certes, mais avec cette pub je pense que l'investissement valait le coup.
Et il faudrait remettre ça quelque part (Lyon... Lille... etc) pour redorer l'image du train (et de la S...) un peu ternie ces derniers temps.
Et pourquoi pas une expo universelle du train, avec tous les pays... (Oui je sais... Je rêve...)

Moi je propose d'inclure la matière "histoire et techniques du rail" en collège et lycée.

Ferrovi11 a écrit:Moi je propose d'inclure la matière "histoire et techniques du rail" en collège et lycée.

Je nomme ce jour, Ministre de l'Education Nationale et de l'Enseignement Ferroviaire, M. Ferrovi11, avec effet rétroactif .

Et puis en plus de l'art plastique (personne aime mais moi j'adore, sans doute mon côté modéliste... ), rajouter le modélisme ferroviaire. Je sais que dans certains établissements des profs ont animé des clubs de modélisme ferroviaire  (un Clés Pour le TM s'est retrouvé au CDI du collège, je ne sais pas pourquoi. Peut-être car il y avait un article sur des collégiens de Mazamet ayant faits des Modulinos!).

Ferrovi11 a écrit:Et puis en plus de l'art plastique (personne aime mais moi j'adore, sans doute mon côté modéliste... ), rajouter le modélisme ferroviaire. Je sais que dans certains établissements des profs ont animé des clubs de modélisme ferroviaire  (un Clés Pour le TM s'est retrouvé au CDI du collège, je ne sais pas pourquoi. Peut-être car il y avait un article sur des collégiens de Mazamet ayant faits des Modulinos!).

C'est une idée reprise par de nombreux professeurs de technologie, notamment. C'est une bonne idée ...
Sur le Forum Locorevue il y un excellent intervenant surnommé "prof", (as de la photo découpe entre autres, du côté de Castres) devinez pourquoi ... Et un certain Vergez Larrouy, historien émérite du Midi est aussi prof d'histoire géo dans le 64 ... Pour ma part je favorise ce genre d'actions au sein de mes équipes, en tant que ... proviseur de lycée. Et le caisson lumineux "Bort les Orgues" a été refait pour la gare éponyme par "mes" électriciens, sur leur temps libre, une belle surprise ... Allons, le chemin de fer n'est pas mort dans les jeunes générations ...

Avoir des profs comme ça, le rêve ! Oui Bruno, qu'on se le dise : nous, les jeunes, nous prenons la relève ! Partout dans notre passion, même dans les revues ! ( Vers octobre vous trouverez quelques mots de moi dans une revue bien connue... )

Pour illustrer le post une vidéo d'un amateur Anglais  , la voie craque un peu .

https://www.youtube.com/watch?v=OnrUT4FkiZQ

jb@+

Oh my god ! It's very good !