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Relation Paris-Albi de nuit: infos, photos...

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Message  Ferrovi11 2016-05-30, 18:28

Comme je l'ai souvent relaté, la fin approche pour le Parisien. Fin juin, je sortirais un dossier sur mon blog De Gare en Ligne sur les relations Paris-Albi par le rail de nuit, et pas seulement par Rodez!

Itineraire de la rame Albi / Carmaux
PAZ-TES-TE (Paris ATZ - Tessonnières - Toulouse) 1864 - 1980
PAZ-TES-TE + rame PAZ-TES-AL (Albi) années 50 -> mai 1974
PAZ-TES-TE + rame PAZ-TES-AL-CMX (Carmaux) mai 1974 / sept 80
PAZ-TES-AL-CMX mai 1974 - déc. 2007
PAZ-RDZ-AL déc 2007 -> 2016 (RDZ = Rodez)

(merci Montplaisir! sourire )

Pour cela, j'aurais besoin d'infos (anecdotes, témoignages, infos complémentaires, détails...), de photos historiques et même des photos originales de ces trains aujourd'hui! Les photos ne seront publiées que si l'auteur le veut. Dans ce cas-là, son nom sera mentionné et il sera remercié! clin d'oeil 

Voilà, et merci d'avance! cheers
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Message  Montplaisir 2016-05-30, 21:24

Ah! le 1026 puis 4416 en montant et 1025 puis 4417... Je le prenais, à une époque, toute les semaines entre TES et PAZ!
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Message  CANIDOU 2016-05-30, 22:32

Montplaisir a écrit:Ah! le 1026 puis 4416 en montant et 1025  puis 4417... Je le prenais, à une époque, toute les semaines entre TES et PAZ!

Moi c'était la grande ligne et le 4424. Sleep Sleep Sleep Et de jour 4406 et 470 !!!!!!!    Ah jeunesse !!! bisous

Je dois bien avoir quelques clichés de nuit à Capdenac avec les raccordements des "Parisiens", faut que je cherche... (foutoir...)...
I y eut aussi le Millau Rodez Paris ATZ d'été, mais là je ne crois pas lui avoir tiré le portrait...
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Message  Montplaisir 2016-05-30, 22:59

Millau favorisé à l'époque avec les trains de PAZ soit via Noeud Sargues ou Cap de Nac!

Pour le 1025 / 4417 yavé une voiture postale de PAZ à CDC (Cap de Nac)...
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Message  Montplaisir 2016-05-30, 23:02

A la montée je trouvais le sommeil du coté de Najac...Sleep Sleep Sleep A la descente réveil vers Lexos...beer

Pour le 4424, 4406 et 470 j'y ai oeuvré dedans... content
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Message  Montplaisir 2016-05-30, 23:03

Un jour que 470 où j'étais a été détourné via CAJARC!!!! scratch scratch scratch cheers
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Message  CANIDOU 2016-05-30, 23:22

Montplaisir a écrit:Un jour que 470 où j'étais a été détourné via CAJARC!!!! scratch scratch scratch cheers

Il y a parfois les déconvenues pour le voyageur lamda, étaient une bénédiction pour l'amateur averti. rigol grrrr rigol grrrr
Un passage chez papy Mougeot, ça aurait eu de la Classe (1) avec Le Cassoulet Capitole !!! yé

Dans un autre coin : St-Denis-Près-Martel voyait passer l'été la "courte" rame Paris Atz - Bort-les-Orgues avec l'Aurillac.

F11 : Toi va avoir boulot beaucoup avec "Parisiens". Toi doit commencer IMMEDIATEMENT !!! rigol heu heu
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Message  Montplaisir 2016-05-31, 00:11

Je ne pense pas avoir fait au moins une photo! grrrr grrrr grrrr On avait, me semble t-il, scratch à Cajarc où la rame rentrait juste...
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Message  CANIDOU 2016-05-31, 10:50

Sursis estival.
Nos trains de nuits sont ouverts à la réservation au moins encore cet été.
F11 t'as de la marge, à raison d'une gare par WE!!! yé rigol
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Message  Ferrovi11 2016-05-31, 16:25

C'est ce que j'ai entendu dire.  cheers Bon le problème moi l'été je suis pas là... grrrr  Juste à la fin.
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Message  CANIDOU 2016-05-31, 18:12

Quoi ? 3 mois de vacances ?
Il y a des régimes spéciaux, tout de même!!!  grrrr
Tant pis Montplaisir s'y collera !  clin d'oeil
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Message  Ferrovi11 2016-05-31, 18:15

Non je pars dans l'Aude... Pour traquer les TER Carca-Quillan cette fois ci. content  Et c'est 2 mois... (tu peux parler... content beer )!

C'est pas que mais quelqu'un aurait-il de vieilles photos des années 1960-70-80-90-2000 des relations Paris-Albi par le rail?
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Message  Grégoire 2021-05-31, 10:41

Bonjour
Je sollicite vos souvenirs car je mène une petite enquête personnelle et très difficile à résoudre !
Je recherche des documents concernant un accident ferroviaire qui a eu lieu entre 1989-1993 et dont j'ai été témoin. Mais comme j'en ai peu parlé car ça m'a traumatisé j'ai l'impression que le souvenir s'efface. J'aimerais donc retrouver un article ou des éléments qui racontent ce que j'ai vécu pour le classer dans ma mémoire.
C'était un train-couchette qui reliait Paris-Austerlitz à Albi. C'était, je crois, en 1989 mais peut-être plus tard (c'est précis!). En pleine nuit le train s'est arrêté en bout de quai (peut-être Brive) et des pompiers sont venus sortir des corps sous mon wagon... Je n'ai pas bien regardé car ça m'a effrayé. C'est quelqu'un dans le couloir qui m'a raconté ce qui s'était passé: on avait percuté des militaires qui avaient traversé les rails.
Le lendemain, le train avait beaucoup de retard et dans la presse on apprenait qu'il sortaient de boîte de nuit et avaient voulu rejoindre leurs caserne en coupant la voie et se sont fait happés.
Voilà, c'est tout mon souvenir.
Peut-être que cette histoire vous rappelle quelque chose ?
J'ai contacté le Tarn Libre mais ils me disent qu'il faut que j'aille sur place consulter les archives. Or j'habite désormais dans le nord.
Merci
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Message  Montplaisir 2021-05-31, 16:35

A cette période là:

4417 au sud de Brive = 2 tranches se scindant à Capdenac:
- Carmaux via Tessonnières et Albi
- Rodez
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Message  Grégoire 2021-05-31, 17:05

Montplaisir a écrit:A cette période là:

4417 au sud de Brive = 2 tranches se scindant à Capdenac:
- Carmaux via Tessonnières et Albi
- Rodez

Bonjour Montplaisir
Je ne comprends pas ce que vous m'avez répondu. Vous avez retrouvé une trace de l'accident ou vous m'indiquez juste les arrêts de la ligne ?
merci en tout cas
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Message  Montplaisir 2021-05-31, 17:11

J'indiquais la composition du train au départ de Brive.

Pas de souvenirs de cet accident...
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Message  Grégoire 2021-05-31, 17:17

Montplaisir a écrit:J'indiquais la composition du train au départ de Brive.

Pas de souvenirs de cet accident...
Bon, c'est un mystère cette histoire...
Auriez vous s'il vous plait toutes les gares où se train de nuit s'arrêtait svp ?
ça m'aiderait à trouver quelles archives départementales contacter, ou quels journaux.
Merci mille fois
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Message  Histocarm 2021-05-31, 19:36

Dans mes souvenirs, le premier arrêt après le départ de Paris Austerlitz était Limoges.
Ensuite pour la branche Carmaux : Brive, Figeac, Capdenac, Vindrac, Tessonnières, Albi, Carmaux.
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Message  Grégoire 2021-05-31, 19:55

Merci, je note ça.
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Message  Montplaisir 2021-06-01, 13:42

Le 4417 avait de nombreux arrêts, le premier étant LES AUBRAIS à 119km de PAZ

Pour les gares desservies et horaires il y a l'indicateur de 1983 --> 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Allez aux tableaux 440 (PAZ - BLG), 445 (BLG-CDC-TES + CDC - RDZ), 475 (TE-TES-AL-CMX-RDZ)


Dernière édition par Montplaisir le 2021-06-01, 13:47, édité 2 fois (Raison : complément d'infos)
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Message  Grégoire 2021-06-01, 13:44

merci de votre réponse.
Et n'y a-t-il pas un registre qui recense tous les incidents et problèmes techniques des trains et donc du 4417 ?
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Message  Montplaisir 2021-06-01, 13:49

A ma connaissance non.
J'ai travaillé dans ce secteur de 1979 à 2012, pas de souvenir.

Seul accident de mémoire: déraillement de Monteils (12) en aout 1980 des tranches PAZ - TE (Toulouse) / CMX (Carmaux)
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