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Message  CANIDOU le Dim 29 Mai 2016 - 19:15

Si vous le permettez, je vous emmène loin de nos chères régions méridionales pour la Lorraine.
Consultant quelques archives, je suis tombé sur un ancien N° de CDR. Par hasard j'avais fait des photos dans le même coin quelques années + tard sans trop savoir que j'avais fait un (pseudo) comparatif. J'adore les comparatifs même hors du CF.
Alors voila ce que cela donne, mes commentaires seront superflus. Scuzez la qualité...

Au temps de la sidérurgie Lorraine :

AUDUN-LE-TICHE : 1987 et 2002

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Oui oui, c'est le même endroit. Plus rien ! Sauf qu'on distinguera sur la photo du bas une rame automotrice CFL à destination de Luxembourg. La voie au centre est neutralisée et desélectrifiée depuis Fontoy. Audun-le-Tiche assurait un trafic considérable avec plusieurs trains par jour et un personnel important. La première fois je n'avais pas fait de photos... Misère !!! On ne m'y reprendra pas ! grrrr

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Message  Ferrovi11 le Dim 29 Mai 2016 - 19:59

Bah il n'y a pas grand chose qui a changé quand même, il faut relativiser!
Juste les voies, la caténaire, les bâtiments... content
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Message  claude1 le Dim 29 Mai 2016 - 20:30

Il reste encore une voie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Une autre ligne à double voie a été transformée en voie verte: Serqueux Dieppe....Pourtant cette ligne accueillait des trains direct PSL (Paris saint Lazare) Dieppe.
Un découché à Dieppe avec la caravelle du soir était un plaisir.
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Message  Montplaisir le Dim 29 Mai 2016 - 20:37

Oui la Lorraine que j'ai connue dans les années 70 avec les BB 12000, 13000, 16500, CC 14000, 14100...
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Message  CANIDOU le Dim 29 Mai 2016 - 20:47

claude1 a écrit:Il reste encore une voie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Une autre ligne à double voie a été transformée en voie verte: Serqueux Dieppe....Pourtant cette ligne accueillait des trains direct PSL (Paris saint Lazare) Dieppe.
Un découché à Dieppe avec la caravelle du soir était un plaisir.
Claude

Ah que je l'aie connue celle là aussi. Dieppe Maritime via Serqueux. Un jour à la mer A/R. !!! La ligne quand on s'échappait les WE d'été ! Et les graillous à côté de la gare maritime. Bon sang, ces fruits de mer ! clin d'oeil

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Message  CANIDOU le Dim 29 Mai 2016 - 20:49

Montplaisir a écrit:Oui la Lorraine que j'ai connue dans les années 70 avec les BB 12000, 13000,  16500, CC 14000, 14100...

Le coupe-jambon ?
Les sudistes n'ont jamais connu ! yé

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Message  Montplaisir le Lun 30 Mai 2016 - 1:06

CANIDOU a écrit:

Le coupe-jambon ?
Les sudistes n'ont jamais connu ! yé

A BYE? (Bayonne) content content rigol
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Message  CANIDOU le Lun 30 Mai 2016 - 10:44

Un coupe-jambon de l'EST !

(Wikipedia)   BB 12000

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Message  Montplaisir le Lun 30 Mai 2016 - 12:56

J'y suis monté une fois entre Charles Ville mais hier et Sedan.... content
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Message  CANIDOU le Lun 30 Mai 2016 - 18:05

Montplaisir a écrit:J'y suis monté une fois entre Charles Ville mais hier et Sedan.... content

Super ces engins avec leurs "petits" claquements secs (le premier sous le ricanement de l'ADC)... yé

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Message  Montplaisir le Lun 30 Mai 2016 - 21:27

... et je voyais aussi les soeurs luxembourgeoises les 3600 soit à Luxembourg ou à LONG NON LONGWY content
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Message  cassaigneray le Lun 30 Mai 2016 - 21:37

CANIDOU a écrit:Super ces engins avec leurs "petits" claquements secs
L' ouverture du DJ !
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Message  CANIDOU le Lun 30 Mai 2016 - 22:23

Montplaisir a écrit:... et je voyais aussi les soeurs luxembourgeoises les 3600 soit à Luxembourg ou à LONG NON LONGWY content

L yé NGWY certes et L content NGUY rigol N !
Et le dép yé t de M content H sourire N !!!

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