Le quiz du samedi

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Message  ALEXANDRE le 2016-04-09, 10:47

Que fait avec conscience cet agent des chemins de fer et dans quel pays ?

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Message  Ferrovi11 le 2016-04-09, 10:51

Mi je dirais en Asie, mais où? Indonésie je dirais. scratch Il verrouille une porte peut-être?
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Message  CANIDOU le 2016-04-09, 11:03

Ferrovi11 a écrit:Mi je dirais en Asie, mais où? Indonésie je dirais. scratch  Il verrouille une porte peut-être?

Je dirais aussi dans le coin...
Verrouille ou déverrouille la porte de la cabine de conduite ? yé

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Message  Gilles31 le 2016-04-09, 11:08

Porte d'intercirculation ?
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Message  CANIDOU le 2016-04-09, 11:11

Il semblerait même qu'il a déverrouillé une sorte de marche pieds, qui est normalement bloqué sur la porte pour qu'il ne tombe pas sur les pieds d'un quidam et qu'il ne gêne pas l'ouverture de la porte (voir logo). Je maintiens, cabine conduite ? clin d'oeil

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Message  ALEXANDRE le 2016-04-09, 11:24

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Message  gera31tr le 2016-04-09, 15:53

Bonjour..
Cette porte semble s'ouvrir face à plusieurs marches....cette plaque pourrait peut-être assurer la continuité et l'étanchéité du plancher dans une cabine de conduite ......voire bloquer l'ouverture de la porte?    Gérard.
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Message  ALEXANDRE le 2016-04-09, 16:23

Il ne faut pas chercher Midi à 14 h, la solution est beaucoup plus simple.

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Message  CANIDOU le 2016-04-09, 16:50

Dispositif supplémentaire de sécurité afin d'empêcher l'ouverture de la porte, menant dans le vide (arrière du train).
Il y a déjà 2 serrures, mais on ne sait jamais... yé yé

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Message  gera31tr le 2016-04-09, 17:10

Pas certain que ce soit à l'arrière du train...plutôt sur le côté...il semble bien qu'il y ait des marches au-dessus du genou droit de l'agent. clin d'oeil  peut-être tout simplement pour ne pas pouvoir ouvrir la porte de l'intérieur comme de l'extérieur.... une lutte anti-fraude peut-être. Gérard.
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Message  ALEXANDRE le 2016-04-09, 18:05

CANIDOU a écrit:Dispositif supplémentaire de sécurité afin d'empêcher l'ouverture de la porte, menant dans le vide (arrière du train).
Il y a déjà 2 serrures, mais on ne sait jamais... yé yé

Il ne s'agit pas d'éviter à quelqu'un de tomber dans le vide mais d'empêcher de monter dans le train en marche par les portières qui sont déjà verrouillées ! Pourquoi ?

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Message  Ferrovi11 le 2016-04-09, 18:08

Parce que c'est dans un pays où les trains sont surchargés mais où les gens veulent encore y monter (l'inverse d'ici quoi! content )?
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Message  ALEXANDRE le 2016-04-09, 18:13

Ferrovi11 a écrit:Parce que c'est dans un pays où les trains sont surchargés mais où les gens veulent encore y monter (l'inverse d'ici quoi! content )?

Ce n'est pas le cas. L'accès aux quais ne se fait que quelques minutes avant le départ avec contrôle à la porte d'accès à ceux-ci, puis nouveau contrôle avant de monter dans la voiture par chaque responsable de wagon qui dispose d'un jeu de cadenas.

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Message  gera31tr le 2016-04-09, 18:31

Pour éviter les attaques de contrebandiers......
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Message  ALEXANDRE le 2016-04-09, 18:33

gera31tr a écrit:Pour éviter les attaques de contrebandiers......

La solution : nous sommes au Vietnam où les trains dépassent rarement les 60 km/h. Les lignes sont à voie unique et les croisements de trains se font généralement dans les gares mais aussi en pleine campagne dans des zones appropriées.
Pour empêcher de monter à bord d’un train, les portes sont donc cadenassées. Qui sont les éventuels candidats ? Deux sortes d’individus : ceux qui veulent voyager gratuitement mais aussi les voleurs. Vu la vitesse, certains n’hésitent pas à se jeter des ponts sur le toit des wagons.
Dans les trains de nuit chaque responsable de voiture passe pour vous demander de vous enfermer dans votre compartiment.

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Message  Fabrice le 2016-04-09, 19:52

Une sacrée contrainte en cas d'accident même à 60 km/h !!!

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Message  Ferrovi11 le 2016-04-10, 10:02

Oui! Et puis passer un voyage entier barricadé dans un compartiment, non merci! yé
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Message  ALEXANDRE le 2016-04-10, 10:23

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15 arrêts entre Saïgon et Hanoï avec plusieurs changement soit d'équipes soit de machines.

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 On a le temps d'observer la réparation sommaire de la conduite de freins !

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Message  ALEXANDRE le 2016-04-10, 10:28

Les traditionnelles photos de voyage. On aime ou on n'aime pas mais les asiatiques adorent se faire photographier ! Alors les DUPONT et DUPONT se prêtent au jeu.

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Message  gera31tr le 2016-04-10, 10:45

Merci Alexandre pour ce bol d'air du Viêt Nam .....dépaysement garanti avec un autre chemin de fer. Gérard.
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Message  Ferrovi11 le 2016-04-10, 10:53

Oui, merci Alexandre! cheers
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Message  ALEXANDRE le 2016-04-15, 08:20

Pour illustrer mon propos, trouvé sur la toile.

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