Caténaire particulière cherche...

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Message  papybroussard le 2016-03-23, 22:21

Bonsoir, sous ce titre qui parodie une chanson d'un groupe New Wave français des années 80, je vous propose un petit sujet facile : quels sont les singularités qui rendent  si particulier cet élément de caténaire?
Caténaire particulière cherche... 2016_013


Celui ou ceux qui trouveront gagneront... toute ma considération  rigol

Amitiés, Jérôme.
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Message  Fabrice le 2016-03-23, 22:25

Isolée dans un technicentre (c'est ce qui me vient à l'esprit ...)
au pif quoi !

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Message  claude1 le 2016-03-23, 22:40

Cette caténaire est située où il n'y a pas de lignes électrifiées mais peut être un jour les ficelles permettront de faire passer des trains électriques.
Un quartier de cette ville porte le même nom que des tunnels du bordelais.
clin d'oeil clin d'oeil clin d'oeil

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Message  CANIDOU le 2016-03-23, 23:08

Lormont ?
Mais où ?
Charente Maritime ? clin d'oeil

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Message  Philippe Canéjan le 2016-03-23, 23:22

Ligne d'essai du tramway à la Rochelle ?
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Message  Fabrice le 2016-03-23, 23:44

Je pense à cela ?

Caténaire particulière cherche... Img_2010


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Message  Labourd-Navarre le 2016-03-23, 23:54

C'est bien là 😉
Cette ficelle est récente mais ce n'est pas une première pour ces ateliers ...
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Message  CANIDOU le 2016-03-24, 10:49

Et le nom de la gare sur le quai ! cheers yé

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Message  Montplaisir le 2016-03-24, 13:02

scratch Saintes
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Message  Fabrice le 2016-03-24, 13:39

CANIDOU a écrit:Et le nom de la gare sur le quai ! cheers yé
En tout petit mais un peu fait expres quand meme... rigol
Reste a savoir si l auteur du quizz confirme...

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Message  Labourd-Navarre le 2016-03-24, 13:52

Ficelle alimentée en 1500 ou en 25000 volts suivant les besoins.
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Message  claude1 le 2016-03-24, 14:30

Dans le fond on voit le bâtiment qui abritait les services les arrondissements, il y avait trois chefs d'arrondissement un VB, un MT et un EX.
Ce bâtiment date des anciennes compagnies.
Aujourd'hui tout cela n'existe plus et l'atelier et le dépôt ont bien perdu de leur importance.
Jeune j'avais l'occasion de fréquenter ces lieux où se côtoyaient plein de métiers avec une école d'apprentissage.
C'était un plaisir de voir le matériel en rénovation et de monter dans une voiture voyageur fraichement refaite.
La voiture de mesure dite "oscillographique" est sortie de ces ateliers vers les années 60.
Le nombre de voies à quai de la gare certaines étant utilisées par le techno centre, du reste un grillage sépare ces voies des autres.
Claude

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Message  Montplaisir le 2016-03-24, 14:34

Il y avait une cantine que je fréquentais lorsque je faisais dans les années 80 le ROYAN - ANGOULEME de mi-journée qui restait un peu plus de 30mn à Saintes. Donc je mangeais avec une célérité déconcertante, sans café, bien sûr! content beer beer beer
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Message  CANIDOU le 2016-03-24, 16:09

Et plus au nord...
Les Sables d'Olonne et la caténaire De Villiers...

Vue par les deux bouts, la caténaire 25-5 Kv

Caténaire particulière cherche... Cf_les10
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Bonus : Sans caténaire, "croisement" de deux TGV Vendée à Napoléon-Vendée le 16.07.2000.
Caténaire particulière cherche... Cf_la_10

Tout finira plus tard sous la ficelle, alors peut-être que la caténaire de Saintes finira par être raccordée elle aussi au réseau comme celle des Sables ? cheers

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Message  Ferrovi11 le 2016-03-24, 17:36

Sympa ce sujet, ça fait bizarre de voir des bouts de caténaire en territoire diesel! yé Cette situation servait à quoi précisément? scratch
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Message  claude1 le 2016-03-24, 17:36

L'électrification de l'étoile de Saintes est prévue dans le contrat de plan avec une étoile qui a perdue une branche (Niort Saintes), mais il faut voir avec les changements.....

Une caténaire 1500VCC seule existait aux ateliers de la Folie bien avant que le 25000V apparaisse sur Saint-Lazare, cela permettait d'essayer les machines sortant de l'atelier.

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Message  claude1 le 2016-03-24, 17:38

Aux Sables la caténaire permettait d'alimenter la rame à l'arrêt, clim éclairage etc.

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Message  Labourd-Navarre le 2016-03-24, 17:42

claude1 a écrit:Dans le fond on voit le bâtiment qui abritait les services les arrondissements, il y avait trois chefs d'arrondissement un VB, un MT et un EX.
Aujourd'hui tout cela n'existe plus.
Claude
Il reste (encore) la direction de l'Etablissement Exploitation Voyageurs TER Poitou-Charentes.
Pourquoi à Saintes ???, pourquoi pas à Poitiers, à Angoulême ou encore à La Rochelle ?
Simplement parce que lors de la création de l'EEV PC, les seuls locaux disponibles se trouvaient à Saintes. CQFD !
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Message  papybroussard le 2016-03-24, 18:36

Bonsoir,

Je vois que les réponses ont été nombreuses.

Oui, en effet, il s'agit bien, comme vous l'avez très bien dit, de la section élémentaire de caténaire installée au Technicentre Charentes-Périgord à Saintes.
Caténaire particulière cherche... 2016_014


Cette dernière sert effectivement aux essais de matériels bimodes reçus en maintenance (on voit d'ailleurs sur la photo qui a servi à amorcer le quiz le gyrophare indiquant la mise sous tension de la ficelle aux agents qui seraient amenés à intervenir à proximité).

et donc, la deuxième particularité évidente, c'est, bien entendu, que cet élément de caténaire est bien isolé au milieu des installations saintaises qui, contrairement à La Rochelle, n'est pas près de voir arriver des installations de traction électriques en ligne...

Et accessoirement, sans pouvoir jurer de la rareté de la chose, c'est également la première fois que je vois un signal de fin de caténaire implanté de la sorte sur les consoles...

Merci, en tout cas, pour votre participation nombreuses et pour tous vos commentaires très intéressants.

Amitiés, Jérôme.
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Message  Labourd-Navarre le 2016-03-24, 18:46

J'ajoute une photo du chariot transbordeur des ateliers de Saintes.
Pas de panto... mais 3 perches !
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Message  ROUANET le 2016-03-24, 20:10

collector la derniere cheers et la c'était du triphasé yé content

jb@+
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Message  claude1 le 2016-03-24, 20:41

Pas tout neuf, il était déjà vieux quand j'étais en culottes courtes!!!

Les prévisions d'aménagement dans le contrat de plan état région:

Caténaire particulière cherche... <a href=Caténaire particulière cherche... Captur15" />

Caténaire particulière cherche... <a href=Caténaire particulière cherche... Captur18" />

En espérant que cela se fasse...

Claude

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Message  Labourd-Navarre le 2016-03-24, 22:04

Dans les années 80 - 90 , plusieurs grues de secours et des wagons de secours étaient garés aux ateliers de Saintes.
On y trouvait également ce "véhicule expérimental", connu sous le nom de voiture pendulaire, qui était en attente de ferraillage:
Caténaire particulière cherche... Voitur10Caténaire particulière cherche... Pendul10
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