la rotonde de Montluçon se repeuple

La rotonde de Montluçon héberge depuis peu , outre l'X 2900, 4 X 2200 ex POITOU CHARENTES; un spectacle agréable qui redonne vie à ce magnifique bâtiment . Espérons que bientôt ce matériel roule à nouveau sur les lignes rayonnant autour de la ville .

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06 02 2016: X 2900,2224,2210,2230 et 2232.

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66259 a écrit:La rotonde de Montluçon héberge depuis peu , outre l'X 2900, 4 X 2200 ex POITOU CHARENTES; un spectacle agréable qui redonne vie à ce magnifique bâtiment . Espérons que bientôt ce matériel roule à nouveau sur les lignes rayonnant autour de la ville .

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06 02 2016: X 2900,2224,2210,2230 et 2232.

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Bonjour tout le monde,
Bonjour 66259,

Apparemment deux X2200 sont prevus pour rouler sur des spéciaux et les deux autres serviront de pièces détachés ( normalement)

Bonne nouvelle! J'espère qu'ils seront repeints dans leur livrée d'origine, et surtout complétés par des remorques et/ou des X 2100!

Ferrovi11 a écrit:Bonne nouvelle!  J'espère qu'ils seront repeints dans leur livrée d'origine, et surtout complétés par des remorques et/ou des X 2100!

Oui 2 XR ( les 6239 et 6233 ) les accompagnent ! Quand à un retour à la livrée d'origine , ce serait un + mais l'essentiel c'est qu'ils roulent à nouveau au lieu de finir à la casse !
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Bonsoir tout le monde,

Si vous souhaitez plus d'XR, il y en a 6 sur les voies du Dépôt de Coutras.

Par contre, il faut les repeindre et les réparer car ça va faire 1 an et 3 mois qu'elles sont à Coutras et elles ont été vandalisées par des c***.

Je les ai prises en photos l'an dernier et je publierais les photos sur le forum d'ici ce weekend.

bonjour
Normalement il devrait y avoir aussi les X2866 et X2895 anciennement en Ardèche
a Vogue sous la rotonde.
Cdt

66259 a écrit:


Oui 2 XR ( les 6239 et 6233 ) les accompagnent ! Quand à un retour à la livrée d'origine , ce serait un + mais l'essentiel c'est qu'ils roulent à nouveau au lieu de finir à la casse !
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Je me disais, des X 2200 solo, c'est un peu dommage! Bravo pour la XR en livrée d'origine, 1 de moins à peindre!
Tu as raison' l'essentiel c'est qu'ils roulent! Ça ne devrait pas poser de problèmes je pense!

66259 a écrit:Oui 2 XR ( les 6239 et 6233 ) les accompagnent !

 je vois 3 remorques sur la photo

André 30 a écrit:
 je vois 3 remorques sur la photo

Exact , il y a bien 3 remorques sur la photo:
les XR 6239 et 6233 (arrivées avec les X 2200 PC en provenance de SAINTES ) encadrent une XR 6100 arrivée à Montluçon avec les X 2866 , 2895 et l'XR 6053 en provenance du défunt CF touristique de l'Ardèche " Viaduc 07" .  complété par l'X 2900 venu de Guérèt .
Le parc autorail présent à Montluçon se compose actuellement de 3 X 2800 , 4 X 2200, 2 XR 6100 et 2 XR 6200


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Du monde dis-donc! Tous agréés sur le RFN? Il ne manque plus qu'un Picasso, une Caravelle, un 2400 (il y a moins de chances), un 150 cv, et j'en passe, et le compte sera bon!

6269 ou 6239 ??

La rotonde appartient elle toujours à la SNCF? Quelle est l'association qui gère ce matériel? Convention ou achat (je suppose convention) ? Plein de questions mais peut être justement une mise en valeurs potentiels de ce magnifique patrimoine tant immobilier que mobilier.

CC 65012 a écrit:6269 ou 6239 ??

Suite à erreur de frappe dans le message précédent ,je confirme le numéro de l'XR 6200 garée à gauche de la 6100 : il s'agit bien de l'XR 6239.

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Jacques Willigens a écrit:La rotonde appartient elle toujours à la SNCF? Quelle est l'association qui gère ce matériel? Convention ou achat (je suppose convention) ? Plein de questions mais peut être justement une mise en valeurs potentiels de ce magnifique patrimoine tant immobilier que mobilier.

Je crois que l'association se nomme l'AJECTA.

on doit pas parler de la même rotonde

AJECTA = 77 LONGUEVILLE

Jacques Willigens a écrit:Quelle est l'association qui gère ce matériel?

AAATV

merci, je vais prendre contact

Montplaisir a écrit:AJECTA = 77 LONGUEVILLE

Désolé j'ai confondu... Ça doit être eux qui organisent ( ou ont déjà) organisés des journées speciales à Montluçon non?

Bonjour,

Jacques Willigens a écrit:La rotonde appartient elle toujours à la SNCF? Quelle est l'association qui gère ce matériel? Convention ou achat (je suppose convention) ? Plein de questions mais peut être justement une mise en valeurs potentiels de ce magnifique patrimoine tant immobilier que mobilier.

La rotonde appartient toujours à la SNCF mais elle a été mise à disposition de la ville de Montluçon qui l'a confiée à l'association AAATV Montluçon Auvergne. Il faut noter que la première action de l'AAATV Montluçon Auvergne a été de contacter la DRAC Auvergne pour obtenir l'inscription du bâtiment, de la plaque tournante et des voies d'accès.

Outre les autorails, l'association a rapatrié de Mulhouse la grue Cockerill qui devait faire partie de la collection de la Cité du Train et qui est restée à l'abandon dans un triage pendant plusieurs années. Un train de secours a été constitué et stationne sur la voie dite "de dépotage".

Plus d'information sur : http://www.aaatvmontlucon.fr/
Il y a notamment le compte-rendu des travaux réalisés lors des séances de travail qui ont lieu tous les mercredis. Personnellement, je crois que cette association est très prometteuse si elle poursuit dans cette voie !

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66259 a écrit:La rotonde de Montluçon héberge depuis peu , outre l'X 2900, 4 X 2200 ex POITOU CHARENTES; un spectacle agréable qui redonne vie à ce magnifique bâtiment . Espérons que bientôt ce matériel roule à nouveau sur les lignes rayonnant autour de la ville .

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06 02 2016: X 2900,2224,2210,2230 et 2232.

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Bonsoir , si je ne me trompe pas , sur la droite du dépôt , il y a les deux wagons du tracteur de relevage qui se trouvait à Estagel sur la ligne du TPCF , j'ai eu une info qu'il était reparti pour être préservé par Mulhouse , serait se un autre exemplaire qui se trouve à Montluçon , qui a des infos complémentaires sur ces wagons avec le tracteur !

Est ce que materiel appartiens à une assos ? si oui la quelle ? Merci