Trafic de bois Issoire-Cuneo

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Message  André 30 le 2016-01-09, 10:47

Hola
D'après une information relevée sur la revue "Le Train", un trafic de rondins de bois destiné à la trituration aurait (eu ?) lieu entre Issoire et Coni (Cuneo-Piémont italien)).
Qui aurait plus d'informations et/ou des photos de ce trafic ?
D'après le cliché inséré dans ce mensuel, la traction est assurée par CFR yé  au moyen de deux G 1206 jusqu'à Ambérieu puis ... par Trenitalia  yé yé Je suppose que ce convoi transite par St Germain des Fossés Raccordement-Roanne puis scratch ... Tarare  scratch ... St Etienne
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Message  66259 le 2016-01-09, 22:32

Bonsoir,

D'après les infos , ce trafic porterait sur une dizaine de trains
Voici quelques photos des premières circulations :
Trafic de bois Issoire-Cuneo 2015_112
13/11/2015: 1376 (ex 61012) + 1152 ( ex 61010 ) vers CLERLANDE ( 63 )

Trafic de bois Issoire-Cuneo 2015_113
28/11/2015: 1376 (ex 61012) + 1152 ( ex 61010 ) entre  VICHY et ST GERMAIN DES FOSSES ( 03 )

En marge de ces circulations , une compo exceptionnelle:
Trafic de bois Issoire-Cuneo 2015_114
le 06/11 , l'acheminement de la rame vide entre NEVERS et ISSOIRE a été utilisé pour convoyer une voiture de l'ASS 141R420 à destination de CLERMONT FERRAND; après avoir laissé sa rame à ISSOIRE ,  LA 1376 ( ex 61012 ) est vue sur le pont de LONGUES avec  la voiture qu'elle laissera au passage dans la capitale auvergnate.

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Message  gera31tr le 2016-01-09, 22:40

cheers Belles photos...Merci. Gérard.
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Message  Fred63 le 2016-01-09, 23:24

Oui belles photos !

Ce trafic bois ainsi que celui de sable en gare d'Issoire a été relaté par le journal local "La Montagne" au mois de décembre :

http://www.lamontagne.fr/auvergne/actualite/departement/puy-de-dome/issoire/2015/12/12/la-gare-de-marchandises-dissoire-connait-un-sursaut-dactivites-avec-les-grands-convois_11702744.html


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Message  André 30 le 2016-01-10, 09:36

Grand merci pour les renseignements.
Si je comprends bien le trafic de bois passe par Clermont Ferrand-Nevers-Cercy la Tour-Chagny et sûrement Perrigny-St Jean de Losne et Ambérieu Triage. Un beau détour yé
Pour Colas Rail : trafic assuré par G 1206 de bout en bout ou avec leurs 27000 AKIEM jusqu'à CLE puis avec ???? jusqu'à ISS  scratch
66259 => sais-tu quand aura lieu le prochain convoi CFR au départ d'Issoire pour que je "monte" le photographier ? A moins que tu aies le Houat du moment...
question (con) subsidiaire : qui pilote les conducteurs CFR car, jusqu'à preuve du contraire, ils n'avaient pas la connaissance de ligne NV-ISS ? A moins qu'ils roulent avec la fiche de détournement dépliée devant eux sur le pupitre de conduite  rigol
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Message  66259 le 2016-01-10, 14:51

Pour Colas Rail : trafic assuré par G 1206 de bout en bout ou avec leurs 27000 AKIEM jusqu'à CLE puis avec ???? jusqu'à ISS  scratch Les trains sont assurés de bout en bout par une UM G 1206 COLAS
66259 => sais-tu quand aura lieu le prochain convoi CFR au départ d'Issoire pour que je "monte" le photographier ? A moins que tu aies le Houat du moment...Actuellement , il n'y pas de marche prévue dans HOUAT , la dernière étant celle du 28/11
question subsidiaire : qui pilote les conducteurs CFR car, jusqu'à preuve du contraire, ils n'avaient pas la connaissance de ligne NV-ISS ? A moins qu'ils roulent avec la fiche de détournement dépliée devant eux sur le pupitre de conduite  rigol Je ne pense pas qu'ils aient besoin d'un pilote ; la première fois , il y a eu une marche hlp d'étude et ensuite ça a roulé !!
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Message  André 30 le 2016-01-10, 16:37

Merci pour tes réponses
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