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2015-12-19 : Oloron - Bedous, le point sur les travaux en décembre 2015.

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default 2015-12-19 : Oloron - Bedous, le point sur les travaux en décembre 2015.

Message  Labourd-Navarre le Mar 22 Déc 2015 - 15:09

Bonjour à tous.
A la base-travaux de St Christau-Lurbe le 608 a remplacé le 609, atteint par la limite de validité de son agrément.
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Message  Invité le Mar 22 Déc 2015 - 15:46

Wouaw ! Remarquable !

Merci JC pour ces photos !
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Message  Labourd-Navarre le Mar 22 Déc 2015 - 16:57

Merci François, tu es trop gentil rigol
Continuons la montée vers Bedous:
Une vue du PN 45:
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Remarquez sur la droite de la photo la voie qui serpente dans la vallée...

Depuis mon dernier passage le viaduc du Sarthou est débarrassé de son "emballage"
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Message  TOSQUE Jean-Louis le Mar 22 Déc 2015 - 17:58

Merci Jean-Claude, cela fait plaisir de voir des lignes neuves dans ces vallées. cheers rigol
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Message  Ferrovi11 le Mar 22 Déc 2015 - 19:30

On dirait une LGV... Super photos, je pense que des diesels comme ça la ligne n'en a pas connu souvent! cheers cheers
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Message  Labourd-Navarre le Mar 22 Déc 2015 - 20:35

Merci à tous pour vos commentaires clin d'oeil
La voie est posée (mais pas encore totalement ballastée) jusqu'au PN 50, comme le montre cette photo prise par Jean-Louis allias CC40107:
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Au premier plan, l'emplacement de l'ex maisonnette de garde du PN 50.

La progression dans la pose de la voie est actuellement interrompue par la construction du pont supérieur sur la RN 134:
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A suivre ...
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Message  PPK le Mar 22 Déc 2015 - 20:37

Merci Jean-Claude, beer
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Message  Labourd-Navarre le Mar 22 Déc 2015 - 21:06

Merci à toi clin d'oeil
La suite: dans la zone d'Escot.
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Au loin: le PN 51 dont on devine son armoire de signalisation.
Photo prise depuis l'emplacement qu'occupait la gare d'Escot.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Toute la zone sera équipée de détecteurs d'éboulements.
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Photo prise depuis le viaduc d'Escot: détecteurs d'éboulements + filets de protection.
A suivre ...
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Message  Labourd-Navarre le Mar 22 Déc 2015 - 21:14

Les travaux du pont à la sortie de la gare de Sarrance se poursuivent:
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Le gabarit est dégagé pour une future électrification ??? rigol
A suivre ...
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Message  Labourd-Navarre le Mar 22 Déc 2015 - 21:49

2 photos pour terminer:
- Pose de détecteurs d'éboulements peu après le PN 55 dit de Pont-Suzon:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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- L'aiguille de Bedous en cours de montage, avant d'être acheminée à son emplacement définitif côté Canfranc.
Je me pose une question: combien d'aiguilles seront posées à Bedous ?  scratch
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Message  Ferrovi11 le Mar 22 Déc 2015 - 21:57

Espérons que cette ligne, une fois ouverte, ne connaisse pas les problèmes des X 73500!
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Message  papybroussard le Mar 22 Déc 2015 - 22:19

Labourd-Navarre a écrit:Je me pose une question: combien d'aiguilles seront posées à Bedous ?  scratch
LN/JCP.

Superbe reportage. Faut que je prenne le temps de m'y arrêter faire quelques photos durant les fêtes...

Pour Bedous, sauf changement, il n'y aura qu'une seule aiguille, pointe vers Canfranc. Elle permettra de dégager un engin (draisine?) depuis la voie à quai vers une impasse.

C'est sur, on sera loin du plan de voie originel, mais ça suffira bien pour l'exploitation restante de la ligne (pas de fret, ...).
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Message  ROUANET le Mer 23 Déc 2015 - 7:45

cheers merci pour ces images , ca avance fort le chantier , pour la ligne de Luchon ce serait bien de la voir comme cela, hein content

jb@+
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Message  Ferrovi11 le Mer 23 Déc 2015 - 9:10

papybroussard a écrit:

Superbe reportage. Faut que je prenne le temps de m'y arrêter faire quelques photos durant les fêtes...

Pour Bedous, sauf changement, il n'y aura qu'une seule aiguille, pointe vers Canfranc. Elle permettra de dégager un engin (draisine?) depuis la voie à quai vers une impasse.

C'est sur, on sera loin du plan de voie originel, mais ça suffira bien pour l'exploitation restante de la ligne (pas de fret, ...).

Je pense que si la ligne continue vers Canfranc par la suite (mouais, ça m'étonnerai...), il y aura plus de voies! Par contre, il n'y aura qu'une aiguille? Et les têtes à queue? scratch Une voie en impasse, c'est bien, comme tu dis, pour garer les draisines, mais quand c'est un train de travaux qui a besoin de manœuvrer? Et les trains spéciaux comme ceux de l'ACPR!
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Message  gera31tr le Mer 23 Déc 2015 - 17:12

Merci Jean-Claude pour ce reportage....belles photos...en espérant que de tels travaux se poursuivent dans un futur proche jusqu'à Canfranc. Gérard.
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Message  Montplaisir le Mer 23 Déc 2015 - 19:26

Ben ça avance depuis mon passage fin aout! surtout au niveau de l'ex PN 50!

cheers  merci Jean Claude!
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Message  Steve33 le Sam 16 Jan 2016 - 14:53

Bonjour à tous,

Nous n'y sommes pas encore, mais les travaux avancent.
Quelqu'un de bien informé pourrait-il nous tenir au courant de la date de circulation
du premier train entre Oloron et Bedous?

Cela nous permettrait de nous organiser pour essayer de prévoir une balade très certainement agréable!

Salutations
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Message  claude1 le Sam 16 Jan 2016 - 15:16

Bonjour,
Voir le site du Creloc:
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Message  Steve33 le Sam 16 Jan 2016 - 15:59

Bonjour Claude,

Merci du lien et de l'info. Je connaissais le site, mais n'ai pas pensé à y récupérer cette info.

Bonne journée
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