Quand l'AUBRAC prenait des couleurs

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Message  66259 le 2015-12-15, 20:29

Bonsoir ,

Quelques photos de l'AUBRAC version " Pays de Loire" ; depuis le 13/12/2015 , c'est fini : l'AUBRAC est assuré en Z 7300 sur la partie électrifiée et en UM 73500 au-dela ( avec transbordement à NEUSSARGUES )

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03/12/2015:l' X 76789 arrive à MARVEJOLS

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03/12/2015:l' X 76781 arrive à SAINT SAUVEUR DE PEYRE

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10/12/2015: l'X 76789 serpente entre LOUBARESSE et ARCOMIE


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03/12/2015:l' X 76789 approche de RUYNES EN MARGERIDE


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10/12/2015: l'X 76789 vers SAINT FLOUR

On ne peut que regretter que l' X 76781 ait vu sa belle livrée vandalisée alors qu'il passait la nuit du 05 au 06 Décembre au dépot de BEZIERS !!!! WC

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Message  simon le 2015-12-16, 09:10

Bonjour
Je ne vois de pantos levés?
Pourquoi la caténaire n est elle pas utilisée avec un tel materiel?
Pas bi mode?
Merci

simon
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Message  66259 le 2015-12-16, 12:42

simon a écrit:Bonjour
Je ne vois de pantos levés?
Pourquoi la caténaire n est elle pas utilisée avec un tel materiel?
Pas bi mode?
Merci

Bonjour,

Il s'agit d'AGC exclusivement thermiques ( X 76500) donc pas de pantos à lever !
Pour info , les AGC bimodes sont numérotés dans la série B 81500 pour les mixtes thermiques /electriques 1500V et B82500 pour les thermiques + 1500V + 25000V ( appelés BiBi )

@ +

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Message  ribes patrick le 2015-12-16, 16:37



Salut 66259.

Trés beau reportage.

Et encore une fois : quel éclairage pour un moi de décembre....

P.
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Message  Ferrovi11 le 2015-12-16, 17:41

Très belles photos! cheers Cette chaleur en décembre ça me déstabilise beaucoup, je ne rêve que d'un gros coup de froid! grrrr
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Message  Invité le 2015-12-16, 20:27

Très belles photos !

Donc retour des Z2 de Béziers à Neussargues si j'ai bien compris ?

Il y a donc à nouveau de l'électrique sur le viaduc de Garabit ?

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Message  66259 le 2015-12-16, 21:00

MERCI  pour vos commentaires !

Effectivement , c'est le retour des circulations électriques sur la partie Nord , au-dela de ST CHELY !
Par contre , la question est posée : pour combien de temps ??? en effet , il semble que le sort de l'AUBRAC soit entre les mains des régions concernées , l'activité TET souhaitant s'en débarrasser ( avec d'autres !!)

A suivre !

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Message  HERVE P le 2015-12-17, 16:47

merci pour ces belles photos
ils est à craindre qu'elles ne deviennes "collector" car la rumeur enfle sur une suppression rapide de l'Aubrac début 2016.
Un arbitrage serait en cours, espérons qu'il soit meilleur que dans l'affaire de Bernard T conte le crédit L


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Message  Ferrovi11 le 2015-12-17, 17:47

L'arbitre mettra un carton rouge à la SNCF... content
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Message  nefalko le 2015-12-17, 19:03

Et voilà, on va supprimer l'aubrac alors que l'on vient juste de mettre en place la correspondance le vendredi entre ce train et le 870134 millau-rodez pour les scolaires qui redescendent de st Chely et de marvejols ou les occasionnels depuis Clermont.... grrrr

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Message  Ferrovi11 le 2015-12-17, 19:14

A la fin on s'habitue... grrrr
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Message  Mikado le 2015-12-17, 22:41

Merci pour ces belles photos colorées clin d'oeil
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Message  dionysos_46 le 2015-12-17, 22:49

HERVE P a écrit:merci pour ces belles photos
ils est à craindre qu'elles ne deviennes "collector" car la rumeur enfle sur une suppression rapide de l'Aubrac début 2016.
Un arbitrage serait en cours, espérons qu'il soit meilleur que dans l'affaire de Bernard T conte le crédit L

L'Aubrac devra être conventionné TER LRMP, comme son collègue du Rouergue au long cours, Clermont - Toulouse, sinon c'est le IC-Bus du privé. content
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Message  jlbcatala le 2015-12-18, 23:48

Avec la "grande" région MP+ LR ce sera peut être un mieux pour la ligne, puisque de Béziers jusqu'au nord de la Lozère elle dépendra du même conseil régional au lieu d'être scindée LR, puis MP (Aveyron) puis LR . Enfin, on peut toujours rêver...
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Message  Ferrovi11 le 2015-12-19, 10:12

Des fois il faut rêver... Peut-être que notre rêve se résoudra! yé
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Message  franzi51 le 2015-12-19, 17:44

jlbcatala a écrit:Avec la "grande" région MP+ LR ce sera peut être un mieux pour la ligne, puisque de Béziers jusqu'au nord de la Lozère elle dépendra du même conseil régional au lieu d'être scindée LR, puis MP (Aveyron) puis LR . Enfin, on peut toujours rêver...
Je vous le souhaite et l'idéal serait du B 82500 sans rupture de charge non mais c'est pas possible nous sommes en 2015 ! (30 ans trop tard !! content )

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