Graisseur de caténaires.

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Message  coxiflowers le 2015-11-19, 21:07

Bonsoir,

Un train graisseur circule ce mardi 24 sur les Causses jusqu'à Marvejols.
Béziers - 9h55 - Marvejols - 13h54.

ainsi que jeudi 26
Marvejols : 9h53 - Béziers 13h46

Belles photos !
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Message  dupoux le 2015-11-19, 22:26

Bonsoir

Merci pour les infos si le temps le permet je ferais des photos et vous les partager
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Message  coxiflowers le 2015-11-21, 14:15

dupoux a écrit:Bonsoir

Merci pour les infos si le temps le permet je ferais des photos et vous les partager
Bonjour,

Avec plaisir sourire . Le wagon graisseur est arrivé à Béziers et attends donc son départ mardi matin.
Pour ma part, je vais essayer de monter également le faire quelque part. Je précise aussi que mercredi il fait l'AR Marvejols-Neussargues mais pour moi, c'est impossible d'y aller les jours suivants.

Belles photos !
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default Train graisseur par mauvais temps

Message  dupoux le 2015-11-26, 15:51

Bonjour,

Comme promis voici les photos du train graisseur de caténaires entre Aumont Aubrac et Neussargues

Passage sur le viaduc de Rimeyse
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Arrivée en gare de St Flour graissage en cours
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St Flour
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default Suite graissage et Aubrac

Message  dupoux le 2015-11-26, 15:56

Retour de Neussargues, graissage terminé
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AUBRAC VERSION AGC 4 CAISSES REGION PAYS DE LOIRE CIRCULANT JUSQU'AU 12 DECEMBRE (d'après les infos)

Aubrac dans le sens montant au sud de la gare de St Flour
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Aubrac dans le sens Neussargues - Béziers sur la plateforme de l'ex gare de Ruynes en Margeride
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default Retour du graisseur

Message  dupoux le 2015-11-26, 16:00

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default FRET

Message  dupoux le 2015-11-26, 16:06

Mercredi 25 novembre le FRET en direction d'Arcelor Mittal à St Chely d'Apcher est en attente de croisement en gare de St Flour

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Pré condition hivernale le FRET aborde la gare de Loubaresse
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clin d'oeil clin d'oeil
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Message  Ferrovi11 le 2015-11-26, 16:14

Superbes photos les gars! cheers cheers
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Message  ribes patrick le 2015-11-26, 17:08

Super ce reportage.

Beaux endroits même avec un temps maussade.

Questions toutefois: tous les combien de temps (en gros) passent ce genres de trains sur une ligne comme celle ci ?
Est ce que c'est sur l'ensemble d'une ligne,ou à certains endroits seulement ?
Et je me dit aussi:cette graisse appliquer n'est elle pas enlevée par le premier panto qui passe par derrière ?

P.
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Message  Ferrovi11 le 2015-11-26, 17:56

La graisse ne gêne pas la prise de courant?? scratch
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Message  cassaigneray le 2015-11-26, 21:58

Bonsoir à tous
Réponse à Ferrovi et Patrick.
Sur une ligne comme celle-là, le graisseur passe généralement une fois par an sur toute la ligne.
Cette graisse très consistante contient de la limaille de cuivre. Elle est aussi "tartinée" sur tous les archets des pantos des engins 1500 V, de périodicité suivie, parfois à chaque rentrée de dépot (cas des CC 6500 du feu roulement "Capitole").
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Message  ribes patrick le 2015-11-26, 23:37


Merci Ray.

Comme ça je comprend mieux.....

P.
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Message  coxiflowers le 2015-11-27, 14:20

Bonjour,

Merci pour les photos (surtout celles de l'UM de BB 67400, il faut absolument que j'y monte pour immortaliser ce train ). Oui effectivement, l'Intercités circule jusqu'au 12 décembre avec cet XGC et ce sera ensuite une Z2 qui prendra la suite avec rupture à Neussargues (correspondance depuis/vers clermont je suppose).

J'ai pu faire ce train uniquement mardi matin à hauteur de Lieuran les Béziers,

Avant tout, passage de l'XGC - Intercités 15940
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et ensuite du train graisseur 819266
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En espérant qu'elles vous plaisent. Loïc
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Message  BB 63812 le 2015-11-27, 14:52

Bonjour a tous et merci pour ces photos et le graisseur de catenaire.
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Message  Ferrovi11 le 2015-11-27, 16:47

L'AGC PDL me rappelle un X 73500 PDL qui a circulé cet été sur Carcassonne-Quillan! clin d'oeil
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Message  coxiflowers le 2015-11-28, 20:13

Ferrovi11 a écrit:L'AGC PDL me rappelle un X 73500 PDL qui a circulé cet été sur Carcassonne-Quillan! clin d'oeil

Le matériel PDL est en vadrouille dans toute la France, un AGC en PACA, des Z2 en Rhône Alpes ! Même plus besoin d'aller dans les autres régions voir le matos, il vient à nous clin d'oeil

Carcassonne - Quillan, seule ligne du sud de la France que je n'ai pas faite, quelle honte pour moi !
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Message  PPK le 2015-11-28, 20:42

Bravo a vous tous pour vos photos.
Tout cela a partir d'une (Tres bonne) info de roulement,
Merci a coxiflowers
@+ clin d'oeil
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Message  gera31tr le 2015-11-28, 21:59

Ah oui ....merci à tous les contributeurs de ces belles photos....Gérard.
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Message  Ferrovi11 le 2015-11-29, 08:59

coxiflowers a écrit:

Le matériel PDL est en vadrouille dans toute la France, un AGC en PACA, des Z2 en Rhône Alpes ! Même plus besoin d'aller dans les autres régions voir le matos, il vient à nous  clin d'oeil

Carcassonne - Quillan, seule ligne du sud de la France que je n'ai pas faite, quelle honte pour moi !

Qu'est-ce que tu attends? content Je te préviens d'avance, l'état de la voie n'est pas top... grrrr
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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2015-11-29, 10:00

Merci pou ce reportage, et les commentaires éclairés. cheers cheers
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Message  dupoux le 2015-11-29, 10:33

Merci coxiflowers pour la suite des photos

Le graissage à eu lieu entre St Chély d'Apcher et Neussargues surement en prévision du retour des Z2 sur la partie Nord à la date du 12 Décembre ,la caténaire n'étant plus utilisée depuis plusieurs année sur cette partie mais étant tout de même toujours sous tension
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Message  Yohann le 2015-11-29, 13:20

Une bonne nouvelle ce retour de la traction électrique sur l'ensemble de la ligne, où je me trompe ?
Au moins la ficelle sert à quelque chose et gagne un sursit...
Pour les marchandises j'imagine par-contre qu'il ne faut plus s'attendre à un retour, un jour, des machines électriques ?

P.S: merci pour ces photos instructives !
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Message  coxiflowers le 2015-11-29, 20:27

dupoux a écrit:Merci coxiflowers pour la suite des photos

Merci, avec plaisir !

Ferrovi11 a écrit:Qu'est-ce que tu attends? content  Je te préviens d'avance, l'état de la voie n'est pas top... grrrr

Je vais y aller dimanche 20  décembre, il y a notamment la 66000 de l'association du train à vapeur de Toulouse qui circule sur Carcassonne - Quillan !

Yohann a écrit:Une bonne nouvelle ce retour de la traction électrique sur l'ensemble de la ligne, où je me trompe ?
Au moins la ficelle sert à quelque chose et gagne un sursit...
Pour les marchandises j'imagine par-contre qu'il ne faut plus s'attendre à un retour, un jour, des machines électriques ?

Après plusieurs années en X 73500, l'Aubrac repart avec une automotrice électrique (LR ou autre région je ne sais pas). Par contre pour le FRET, il ne faut plus en compter par le sud, il ne reste plus que l'UM de 67400 sur le Clermont <>St Chély d'Apcher !(seules 67400 qui tiennent encore le coup !)

Bonne soirée. Loïc
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Message  cassaigneray le 2015-11-30, 00:07

dupoux a écrit:Le graissage à eu lieu entre St Chély d'Apcher et Neussargues surement en prévision du retour des Z2 sur la partie Nord
Ce n'est pas si sûr! Ca peut être une mesure administrative (comme l'obligation de ramoner ta cheminée même si tu ne l'utilises pas).
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Message  jb9634 le 2015-11-30, 19:38

Belles photos prise dans des conditions difficiles j’espère que t'as eu droit à un coup de klaxon du conducteur clin d'oeil
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