Pk 255,484 : Gare de Orthez (64)

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Message  PPK le 2015-10-28, 20:38

Avec une belle facade, coté cour . . .
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@+ clin d'oeil
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Message  papybroussard le 2016-02-17, 23:39

Bonsoir,

Après la rétrospective amorcée hier avec Pau et sa signalisation mécanique, voici deux vues prises à Orthez.

La première a été prise en gare en 2004 :
- les deux voies principales sont séparées par un quai central accessible depuis le BV par un passage planchéié traversant à niveau la voie 1;
-  les voies de service, même si elles ne sont plus utilisées qu'exceptionnellement pour des draisines, sont toujours bien présentes;
- les quais sont de type bas;
- l'éclairage des quais est assuré par des lampadaires au look rétro;
- l'intercité, quant à lui, est tracté par la 9336.
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Aujourd'hui, nous avons :
-  deux quais haut encadrant les deux voies principales dont l'accès est réalisé désormais par un passage souterrain;
- un haut grillage blanc séparant les deux voies, implanté à la place du quai2 sur la photo
- les voies de service... les quoi???? scratch
- l'éclairage est assuré par des lampadaires métalliques modernes
- quant à la BB-9336, peut-être a-t-elle été réincarnée depuis en autocar "Macron"?

Deuxième vue, prise un peu plus loin, côté Puyoô : le site ultra connu du Pont Vieux (XIIIème Siècle). Sur cette photo datée de 2005, outre le pont qui lui est, heureusement, toujours en place, nous avons tout loisir d'observer une Z-21500, matériel qui a, depuis, quitté l'Aquitaine pour des terres où il peut se dégourdir les roues à 200km/h...
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Je sais bien que j'ai l'impression de parler comme un vieux c.., mais ces vieilles signalisations (comme à Pau ou à Boussens), ces ambiances un peu "datées" comme sur la photo d'Orthez me rendent nostalgiques comparées à la froideur des gares modernes, même si je ne crache pas, loin s'en faut, sur les conditions d'accès qui sont proposées aux usagers aujourd'hui. Ainsi, à Orthez, l'accès au deuxième quai se fait aujourd'hui par un souterrain (plus sécuritaire qu'une traversée à niveau) doublé d'un ascenseur pour les personnes à mobilité réduite (pas seulement les personnes handicapées, mais aussi les femmes enceintes, les personnes agées, ...) ce qui est encore trop rare en France aujourd'hui...

Amitiés, Jérôme.
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Message  Ferrovi11 le 2016-02-18, 17:36

Merci pour ces photos Jérôme, des Z 21500 sous caténaire Midi, ça fait un peu bizarre! cheers clin d'oeil
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Message  Labourd-Navarre le 2016-02-18, 18:07

Merci Jérôme pour tes photos cheers
J'ajoute une photo de la gare d'Orthez en HO:
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Maquette réalisée par André Salles et présentée lors de l'expo consacrée au 20° anniversaire de l'arrivée du TGV à Orthez.
Photo JCO; Orthez le 30 septembre 2011.
LN/JCP.
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