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Pk 458.1 : Gare de Naucelle (12)

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Message  boblinux le 2017-10-15, 11:13

très intéressant , merci!

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Message  déjipé le 2017-10-15, 17:04

TOSQUE Jean-Louis a écrit:X2800 Bleu E1X2800 Bleu E2  Et là aussi la gare était active. 141R-E1141R-E2  

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Très belle photo !
Ca m'a donné une idée, mais ce n'est pas la bonne gare, ce n'est pas la bonne R, et ce n'est pas la bonne bourreuse !
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Message  boblinux le 2017-10-15, 17:10

Très belle photo et beau réseau !

j'ai vraiment du mal à trouver des photos de la gare de Naucelle, même google ne m'est pas d'un grand secours !

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Message  PLM le 2017-10-17, 00:10

boblinux a écrit:très intéressant , merci!

Tableau de block miniaturisé

Block manuel de voie unique type SNCF (BMVU).
Gares équipées de tableaux de block miniaturisés.
Application du Règlement S5C (Chapitre 1 bis).

Le cas particulier d'une gare dite de "rupture de block" située sur la ligne : La Roche-sur-Foron - Bonneville
- Cluses - Magland - Sallanches-Combloux-Megève - Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet (46,900 km).

Ligne où j'ai exercer autrefois les fonctions de "Chef de gare intérimaire".

Région SNCF de Chambéry.

Gare de Sallanches-Combloux-Megève (Haute-Savoie)

Pour une meilleur fluidité des circulations entre Sallanches-Combloux-Megève et
Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet, ainsi que pour une meilleure exploitation de la gare
de Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet (voies principales, faisceau de remisage, dépôt,
quai militaire, . . .), depuis 1982, la section : Sallanches-Combloux-Megève
- Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet (6,200 km), est équipée du BAPR (voie unique banalisée).

Depuis 1951 (66 ans déjà !), la section Sallanches-Combloux-Megève - La Roche sur Foron
(40,700 km) est toujours équipée du Block manuel de voie unique type SNCF (BMVU).

C'est pour cette raison qu'au dessus du T.C.O. (Tableau de contrôle optique), ne figure
qu'un seul tableau de block miniaturisé côté Magland (La Roche-sur-Foron).

Photo : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tableau de block miniaturisé

Application de l'article 101 du Règlement S5C (Chapitre 1 bis).

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Figure 1 - Application du Règlement S5C (Chapitre 1 bis).

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Message  Hawaii7 le 2017-10-17, 08:09

Merci pour ces documents .

Boblinux, je regarde ce soir pour les photos de Naucelle.
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Message  boblinux le 2017-10-17, 08:41

Merci beaucoup!
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Message  Hawaii7 le 2017-10-17, 20:24

Serait-ce une vue comme celle-ci que tu recherches Boblinux ?

Le 30 septembre 1989 le X 2468 est de sortie lors d'un voyage spécial.

Il restera quelques heures garé là, sur cette voie aujourd'hui disparue.

On notera le vieux lampadaire, le chariot à bagages, le vieux poteau EDF en treillis au fond ...

Quant au panneau avec le nom de la gare, je ne suis pas sûr qu'il n'ait pas disparu lui non plus avec tout le reste.

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Message  boblinux le 2017-10-17, 20:28

Oui magnifique merci! ça m'aide beaucoup


Idéalement il me faudrait une photo un peu plus récente, en effet la voie la plus proche du BV est maintenant stoppée avec un heurtoir juste avant le BV avec une bonne visualisation des quais
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Message  boblinux le 2017-10-17, 21:03

D'ailleurs qui se souvient quand la voie proche BV été déposée , apparemment après 1989!
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Message  nefalko le 2017-10-18, 09:23

Superbe photo du 2400 francois!
Dans mes souvenirs, La voie devant le BV a ete mise en impasse lors du RVB Carmaux-Naucelle (pont de Radamax), soit vers 1990-91.
Il doit en etre de même pour la voie de la cour marchandise de Naucelle et de toutes les installations de Tanus.

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Message  boblinux le 2017-10-18, 12:23

Merci pour l’info
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