Question: composition des Intercités 100% éco.

Bonjour à tous.
Intercités 100% éco débarque sur Paris-Austerlitz - Bordeaux à partir du samedi 04 avril prochain.
Question:
- qui aurait la compo détaillée du Paris-Austerlitz - Toulouse ?
(compo régulière et renforcée).
Merci pour votre aide.
LN/JCP.

Bonsoir à Tous,

Je rajoute une petite question: Vont-ils prolongé ce train jusqu'à Hendaye ou Irùn (2017 peut-être)?

Cordialement Charly

Bonsoir,

La compo de l'intercité "ECO" est la meme tout le temps:
Compo dans le sens Paz - Te: 2BSI+1BC7+2AC9+6BC10 cette compo est valable aussi pour L'OCCITAN.

Pour ceux que ca interesse, voici les compos du 3731/3730 et 4053/4052:

3731 et son retour 3730 (compo entre Paz et Te): 2BSI+1ABC7+2AC9+2BC10(tranche PORTBOU)+1BC10+1AC9+1BC7+1BSI(tranche LATOUR)
4053 et son retour 4052 (compo sens Paz - IN): 1BSI+1BC7+2AC9+4BC10

Pour l'intercité qui relierait (si ca se fait) Paz à Bx, ca serait le prolongement d'un Paz - To.

Bonsoir et merci pour ta réponse  

B81513 a écrit:Bonsoir,
Pour l'intercité qui relierait (si ca se fait) Paz à Bx, ca serait le prolongement d'un Paz - To.

Je n'ai pas trouvé lequel
LN/JCP.

Bonsoir,

Ou en tout cas l'utilisation de matériel aqualys rendu disponible avec l'arrivée de nouvelles automotrices...
et donc pas de PAZ-BX couché de jour possible...

Frédéric

nefalko a écrit:Bonsoir,
donc pas de PAZ-BX couché de jour possible...
Frédéric

Exact, et de plus, le train sera un V200.
LN/JCP.

Labourd-Navarre a écrit:Bonsoir et merci pour ta réponse  

Je n'ai pas trouvé lequel
LN/JCP.

. Bonjour, Ça pourrait être celui qui part a 10h38 de Paz les samedis et dimanches mais rien n'est sur.

Bonjour,
Le départ de PA serait demandé vers 06h30 les SDF et le retour à PA vers 23h00.
C'est à confirmer...
LN/JCP.

Bonsoir à Tous,

Vu sur le forum Linéoz, voici quelques horaires:

●4020 Bordeaux St Jean D 18.30---Angoulême 19.30/33---Poitiers 20.19/22---St Pierre des Corps 21.02/05---Les Aubrais 21.51/54---Paris Austerlitz 22.51.
●4021 Paris Austerlitz 06.58--- Les Aubrais 07.55/58--- St Pierre des Corps 08.55/58---Poitiers 09.39/42---Angoulême 10.33/36--- Bordeaux St Jean D 11.37
Circulent les SDF à partir du 04-IV sauf certains jours particuliers.

Cordialement Charly

Salut à tous !

Charly à tout dit ! Je viens d'avoir l'information d'un ami de PAZ !

Pour ce qui est de la composition, le train sera assuré en rame de jour, donc aucune couchette !

A+Mikael

trains 4020 et 4021: la grande époque du CF
Ces numéros étaient ceux du train postal Paris - Irun et retour Hendaye - Paris...
LN/JCP.

Labourd-Navarre a écrit:trains 4020 et 4021: la grande époque du CF
Ces numéros étaient ceux du train postal Paris - Irun et retour Hendaye - Paris...
LN/JCP.

Salut JC !

C'est ce que j'ai dit au copain ! On va enfin pouvoir retrouver du classique sur cette grande ligne !

Fini pour moi les TGV jusque Paris ! A moi le classique pour le Sud !

Mikael

Salut Mika
Et en Sybic en plus !
LN/JCP.

Labourd-Navarre a écrit:Salut Mika
Et en Sybic en plus !
LN/JCP.

Oui, marche tracée en V200

Assuré aussi par le dépôt de PAZ dans un premier temps !

Alors, pour la compo, aux dernières nouvelles, la marche serait tracée pour un 600T, les compos seraient de 9 a 12 voitures

Mikael

Bonjour à Tous,

En effet cela va être sympa. Dommage qu'ils n'ont pas gardé les 7200 V200, le train aurait pu continuer jusqu'à Hendaye ou Irùn. Des sybic à Bordeaux ce n'est pas tout les jours qu'on en voit.

Cordialement Charly

Bonjour,

Merci à tous de ces informations.

En complément des propos de Carlosmen ci-dessus...certains se souviennent peut être d'un corail, certainement V200, mais sans certitude quant à la catégorie du train, qui circulait notamment le week-end.

C'était un Paris-Bordeaux, remorqué en 26000, et je me souviens l'avoir vu, un vendredi soir, alors que je me trouvais en gare d'Angoulême, déverser un flot impressionnant de voyageurs.
Nous étions autour de 2003, (?), et le trafic TGV était déjà bien établi sur la ligne.

Très peu de temps après, cette desserte disparut en tant que telle au sud de St Pierre des corps et céda son sillon horaire à un TGV.

Quant aux 26000, mis à part ce train, je me rappele que certains Marseille-Transversale sud étaient remorqués par ce type de machines, début des années 2000, et je pense qu'elles atteignaient Bordeaux, mais mes activités de ces époques là étaient éloignées de ces trafics...Donc, à confirmer de source plus sûre. Merci !

A bientôt !

Bonjour à tous

Je me souviens d'avoir vu en 2009 un Téoz Bordeaux - Marseille arriver à son terminus avec une 26000, mais c'est rarissime, ces trains sont à 99 % du temps tractés par des 7200 ou 22200.

Bonjour à Tous,

Un petit article:
http://www.20minutes.fr/societe/1532007-20150203-trains-intercites-paris-bordeaux-100-eco-happy-hours-contrer-covoiturage

A partir du 4 Avril, le train circulera le samedi et dimanche mais en 2016 si tout va bien, il circulera vendredi et lundi. Les réservations sont ouverte d'ailleurs depuis aujourd'hui.

Cordialement Charly

Bonsoir à tous.
Marches d'essais du 100% eco demain samedi 14 mars.
LN/JCP.

Salut Jean-Claude, salut tous !

Je ne sais pas ce qu'il s'est passé, ce matin j'avais mis un commentaire sur la marche d'essai...je ne le vois plus...

Mikael

Oui mais demain il pleut !

Mika, tu te postes à Artenay pour le faire demain matin ?

Si oui, on sera au moins 4 sur le parcours (PAZ - toi - Poitiers, et moi à Pomerol). Je trouve ça sympa !

Salut Mika.

gmikael a écrit:Salut Jean-Claude, salut tous !

Je ne sais pas ce qu'il s'est passé, ce matin j'avais mis un commentaire sur la marche d'essai...je ne le vois plus...  

Mikael

Vers quelle heure ?
Ce matin jusqu'à 11 heures, je n'ai rien vu...
LN/JCP.

gmikael a écrit:

Oui, marche tracée en V200

Assuré aussi par le dépôt de PAZ dans un premier temps !

ce n'est pas ce qui se dit :o

bon ok je suis crl à paz et pas envie de se faire chourrer un train vu que le 120 de paz est assez sinistré

par contre ce qui se dit est que si le succès est là, il roulera tous les jours

ftb a écrit:
ce n'est pas ce qui se dit :o

bon ok je suis crl à paz et pas envie de se faire chourrer un train vu que le 120 de paz est assez sinistré

par contre ce qui se dit est que si le succès est là, il roulera tous les jours

Salut tous !

Alors depuis ça a dû changé...
Ça serait trop idiot de ne pas le faire circuler tous les jours si ce train a du succès et j'en doute pas qu'il en ait.

Pour ce qui est de la marche d'essai, à l'heure aux Aubrais, composé de neuf voitures VU/VTU Carmillonnées ou pas, avec la 26074 béton

A+Mikael.