Le Panoramique des Dômes.....

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Message  gera31tr le Sam 14 Mar 2015 - 0:17

Bonsoir l'équipe...
Ah, je comprends maintenant pourquoi à l'hôtel où nous résidions un employé nous à dit "mais vous n'avez pas peur" lorsque nous lui avons dit que nous partions au sommet du Puy de Dôme avec le train à crémaillère....Merci Jean-Claude pour ce lien, en effet le rapport est accablant vis à vis de la conduite....et avec dans les débuts de l'exploitation une signalisation plutôt surprenante.... Gérard.
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Message  Vinces2 le Sam 14 Mar 2015 - 11:20

J'ai lu les 50 page du rapport du BEA, ce n'est pas tant la conduite (sur laquelle, il y a beaucoup a faire) que l'ensemble du projet (construction, exploitation) Le rapport du BEA met surtout en avant l'absence total d'expérience ferroviaire des agents concernés et la mauvaise ergonomie de la signalisation a l'origine (mauvaise ergonomie qui dès le départ ne répondait pas au cahier des charges).

La solution trouvé, arrêt obligatoire sur l'évitement, ne règle en rien le défaut de construction de celui-ci qui est en rampe prononcée. Il me semble qu'il aurait été préférable d'implanter un signal d’approche en amont du signal d’arrêt pour que les agents n'aient pas a chercher le signal d’arrêt, surtout dans le sens de la descente et puissent ainsi gérer l’arrêt de façon plus sécuritaire. Mais encore une fois, imposer un arrêt coute moins cher que d'implanter deux signaux supplémentaires, quoique là encore sur la durée de l'exploitation je pense que l'arret est une solution plus couteuse a cause des besoin en énergie pour le redémarrage.
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Message  Labourd-Navarre le Sam 14 Jan 2017 - 11:20

Bonjour à tous.
Du changement en vue...
Voir cet extrait du communiqué de presse d'Edeis:
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LN/JCP.
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Message  Vinces2 le Sam 14 Jan 2017 - 12:29

Je crains que la cession ne change pas grand chose; le personnel sera repris et l'expérience férroviaire sera toujours pour lui un point faible. Je suis tout de même curieux de voir ce que la nouvelle direction proposera pour amélioré la sécurité au niveau de l'exploitation
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