Ils sont revenus ....
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Ils sont revenus ....
Notre reporter luchonnais nous gratifie de nouvelles rassurantes !
Alain Puente a écrit:
Après quinze jours d'absence, les trains ont fait leur grand retour en gare de Luchon. La faute aux pluies diluviennes qui se sont abattues sur les Pyrénees les 24 et 25 janvier dernier. A Antignac, précisément dans la zone où des chutes de rochers avaient fait dérailler un TER voilà 5 ans, c'est le torrent de Picoun qui s'est invité cette fois sur la voie ferrée charriant boues et gravats et emportant au passage une partie du ballast.
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Heureusement, les travaux de réfection ont été rapidement entrepris, un train de travaux étant sur place dès la semaine dernière pour tout remettre en état.
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Ce matin, le Parisien se reposait donc à Luchon avec la 7254 affublée de son hideux nez vert, heureusement côté rame.
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Une fois encore, la ligne a eu chaud. Pour combien de temps ? Nous sommes encore en attente de la date de la table ronde qui doit se tenir prochainement au sujet de la ligne.
Dernière édition par 2D2_5300 le 2014-02-09, 08:34, édité 1 fois
2D2_5300- Posteur Mentor
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Localisation : Salies du Salat (31260)
Date d'inscription : 24/04/2007
Re: Ils sont revenus ....
cool une nouvelle encourageante
Mais j'espère que ça annoncera des travaux sur cette dernière ligne des Pyrénées
Mais j'espère que ça annoncera des travaux sur cette dernière ligne des Pyrénées
pj222- Miniposteur
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Nombre de messages : 182
Age : 37
Localisation : luquet 65
Date d'inscription : 26/05/2013
Re: Ils sont revenus ....

jb@+
ROUANET- Record Orange
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Age : 70
Localisation : Banlieu Nord-Est Toulousaine
Date d'inscription : 11/03/2009
Attention! On peut être inquiet.
Certaines lignes TER pourraient progressivement fermer. La Fédération nationale des associations des usagers des transports (FNAUT) craint qu'une vingtaine de lignes SNCF régionales disparaissent dans les dix prochaines années, rapporte Europe 1. En cause: les régions, qui ont la compétences des transports régionaux de voyageurs, notamment des TER, qui rechignent de plus en plus à les renflouer financièrement.
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Au total, plus de 5000 km de rails seraient concernés. L'Express a pu consulter la "liste noire" établie par FNAUT. Les lignes Morlaix/Roscoff, Limoges/Brives, La-Roche-sur-Yon/Thouars, Périgueux/Le Buisson ou encore Villefranche/La Tour de Carol seraient menacées de fermeture. Ces zones, rurales et proches de bassins d'emplois peu attractifs pour la plupart, ne draineraient pas assez d'usagers.
Contactée par L'Express, la SCNF a refusé de commenter cette information et renvoie la balle aux régions, seules décisionnaires du maintien, ou non, des lignes TER. Horaires et correspondances inadaptés, matériel vétuste... Jean Sivardière, président de la FNAUT, estimait ce lundi matin au micro d'Europe 1 que la SNCF "prépare le terrain [de la fermeture, NDLR] depuis des années".
La liste des lignes fragilisées, selon la FNAUT
Clermont-Ferrand-Laqueuille-Ussel
Marvejols-Mende
Saint-Pol - Etaples
Ascq-Orchies
Abbeville et Abancourt-Le Tréport
Morlaix-Roscoff
Laon-Hirson
Epinal - Saint-Dié
Nancy-Vittel-Merrey-Culmont
Andelot - Saint-Claude - Nurieux
La Roche sur Yon-Thouars
Thiers-Boën
Limoges-Brive par Saint-Yriex
Busseau-Aubusson-Felletin
Périgueux-Le Buisson
Agen - Siorac en Périgord
Bédarieux-Millau
Séverac - Saint Chély-d'Apcher
Rodez - Séverac-le-Château
Carcassonne-Limoux-Quillan
Paray-le-Monial - Lozanne
Livron-Aspres sur Buech
Montréjeau-Luchon
Villefranche-La Tour de Carol
Breil-Coni.
En savoir plus sur http://www.lexpress.fr/actualite/societe/trafic/sncf-la-liste-des-lignes-ter-laissees-a-l-abandon_1311769.html#2uuGVZQMTS2lyByq.99
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Au total, plus de 5000 km de rails seraient concernés. L'Express a pu consulter la "liste noire" établie par FNAUT. Les lignes Morlaix/Roscoff, Limoges/Brives, La-Roche-sur-Yon/Thouars, Périgueux/Le Buisson ou encore Villefranche/La Tour de Carol seraient menacées de fermeture. Ces zones, rurales et proches de bassins d'emplois peu attractifs pour la plupart, ne draineraient pas assez d'usagers.
Contactée par L'Express, la SCNF a refusé de commenter cette information et renvoie la balle aux régions, seules décisionnaires du maintien, ou non, des lignes TER. Horaires et correspondances inadaptés, matériel vétuste... Jean Sivardière, président de la FNAUT, estimait ce lundi matin au micro d'Europe 1 que la SNCF "prépare le terrain [de la fermeture, NDLR] depuis des années".
La liste des lignes fragilisées, selon la FNAUT
Clermont-Ferrand-Laqueuille-Ussel
Marvejols-Mende
Saint-Pol - Etaples
Ascq-Orchies
Abbeville et Abancourt-Le Tréport
Morlaix-Roscoff
Laon-Hirson
Epinal - Saint-Dié
Nancy-Vittel-Merrey-Culmont
Andelot - Saint-Claude - Nurieux
La Roche sur Yon-Thouars
Thiers-Boën
Limoges-Brive par Saint-Yriex
Busseau-Aubusson-Felletin
Périgueux-Le Buisson
Agen - Siorac en Périgord
Bédarieux-Millau
Séverac - Saint Chély-d'Apcher
Rodez - Séverac-le-Château
Carcassonne-Limoux-Quillan
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François- Miniposteur
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Nombre de messages : 60
Age : 68
Localisation : Bordeaux
Date d'inscription : 05/08/2012
Re: Ils sont revenus ....
Bonjour,
Tu peux rajouter, GUERET - MONTLUCON vu le peu de circulation ca durera pas éternellement.
A+
Tu peux rajouter, GUERET - MONTLUCON vu le peu de circulation ca durera pas éternellement.
A+
B81513- Postamateur
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Nombre de messages : 276
Age : 44
Localisation : ste pazanne,le mans
Date d'inscription : 20/01/2008
Re: Ils sont revenus ....
Breil - Coni, c'est en partie en Italie. Limone est la première gare italienne, désservie par les FS.
Pour Luchon, cette remise en état est une bonne nouvelle.
Pour Luchon, cette remise en état est une bonne nouvelle.
cassaigneray- Posteur Mordu
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Nombre de messages : 1417
Age : 69
Localisation : L'Union (31) + Cotonou (Bénin) + Saint Gaudens
Date d'inscription : 19/08/2010

» Journal de Zette : les carottes sont cuites,
» Les orques sont nuls ^^
» La Sagesse et la Modestie sont mes deux piliers
» Ils se sont manqués
» [Jonquet, Thierry] Ils sont votre épouvante et vous êtes leur crainte
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