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Pk 350,3 : Gare de La Pointe-Bouchemaine (49)

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Message  PLM le 2013-12-10, 18:24

Les TER ont cessé de desservir ce qui était alors un point d’arrêt non
géré (PANG) le 29 septembre 1996. Auparavant, cet arrêt était desservi
principalement par les TER circulant entre Angers et Cholet et plus
rarement par ceux circulant entre Angers et Nantes.

Source

La gare de La Pointe-Bouchemaine avec son mat supportant les
sémaphores de type "Lartigue" et les ailerons d'annonce.

Cette ancienne gare était située à 7,400 km d'Angers-Saint-Laud
et à 5,100 km de la halte actuelle de Savennières-Béhuard.

A gauche la direction d'Angers-Saint-Laud, à droite la direction de Nantes.

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Message  Jeanjean46 le 2013-12-10, 19:41

Bonsoir,

A une époque, on la trouve dans les Chaix sous l'appellation unique "La Pointe", avant de devenir "La Pointe-Bouchemaine".
Le B.V a dû être rasé à la fin des années 70, et malheureusement j'ai commencé à traîner mes pieds dans le coin alors que c'était déjà fait !
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Message  PLM le 2013-12-10, 20:38

Bonsoir,

Merci pour toutes ces précisions.  clin d'oeil 
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Message  Jeanjean46 le 2013-12-10, 20:43

Aux abords d'Angers, sur la ligne de Nantes, le BAL doit être en service depuis 1975 environ, je pense (je n'ai pas l'année précise, et je sais qu'il y a eu plusieurs mise en service pas sections).
D'ailleurs, bien longtemps après, j'ai travaillé avec des gars d'une entreprise de signalisation ferroviaire qui avait eu un lot sur cette partie de ligne, peut-être jusqu'à La Possonnière.
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Message  PLM le 2013-12-10, 21:36

Bonsoir,

Pour compléter le sujet sur la section Angers-Saint-Laud - Nantes  . . .

Mise en service par la Compagnie du PO : le 21 août 1851.

Exploitation

Point culminant : Angers
Déclivités maximales des rampes et pentes :
- 3,5 ‰ au départ d'Angers
- 3 ‰ au niveau de l'ancienne gare de Béhuard-les-Forges

Mise en service du BAL en remplacement du BLU : Block manuel de double
voie type Lartigue uniformisé (application du Règlement S5B Chapitre 2) :
- section Angers-Saint-Laud - La Possonnière : en 1975
- section La Possonnière - Ancenis : en 1976
- section Ancenis - Nantes : en 1977

Electrification : courant alternatif 25 kV 50 Hz (mise en service le 16 septembre 1983).

Vitesses limites des TGV (1)

220 km/h du PK 350 + 300 (ancienne gare de La Pointe-Bouchemaine) au PK 393 + 900
situé entre l'ancienne gare d'Anetz (PK 391 + 100) et Ancenis (PK 397 + 200).

220 km/h du PK 417 + 100 (Mauves-sur-Loire aval) au PK 425 + 400 (Sainte-Luce aval).

(1) 200 km/h pour les TGV-SE Rénov 1.


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Message  Jeanjean46 le 2013-12-10, 21:40

Bon, et bien impeccable quoi, toutes les informations sur un plateau !
Merci à toi PLM.
Je vois que j'avais des souvenirs pas trop mauvais quand même.
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Message  Papy le 2013-12-11, 09:19

Bonjour,

Merci pour cette CPA de l'ancienne gare de La Pointe-Bouchemaine.    sourire 

PLM a écrit:Pour compléter le sujet sur la section Angers-Saint-Laud - Nantes

Merci également pour ces précisions concernant la mise en
service, et le fonctionnement de cette section de ligne.    sourire
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