Le Puerta Del Sol

Une vidéo de très bonne qualité...:

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Bonjour,

Merci Roco et Electrotren...Et si on ouvrait un topic sur la Puerta façon Sud Express ?

je veux bien, mais je n'ai absolument rien dessus, donc je serai spectateur. J'en appelle à Jean Claude et à toi pour alimenter !

Bonsoir !

Ben on va murement y penser car, moi non plus, j'ai pas grand chose : + clairement je n'ai rien ! Pas de photos persos, seulement quelques compos, de LVDR et 1 autre bricole...Un peu léger non ? :

Et en plus, je ne connais rien de l'historique de ce train. Ça fout la honte !

Re,

Bon ben on va se regarder la vidéo en boucle... :rigol:

j'ai eu le coup de nostalgie pour la vieille gare de Burgos aujourd'hui déferrée... je voyais la cathédrale depuis la fenêtre du sud !

Pour avoir travaillé dans la Puerta del Sol de temps en temps: un train excellent le 303 direct Paris - Bordeaux avec places assises en tête, Gril Express, couchettes en queue + un porte auto.... (années 80)

Salut,

j'ai presque cru voir le vrai!

Je crois que c'était un des rares convois à transiter régulièrement par la ligne directe Madrid - Burgos par Aranda del Duero.

vidéo superbe,bravo au réalisateur.
Personne n'a de photos sur BORDEAUX?

Salut,

Photo de la Puerta à Bordeaux ? De mémoire il y en a 1 assez mauvaise dans un vieux LVDR "Bordeaux en Aquitaine" si ma mémoire ne me joue pas des tours...Train créé au service d'été 1969 (1er juin) Paris/Madrid direct (comprendre sans transbordement à la frontière le chantier pour le changement des bogies venait d'ètre créé) et en effet comme dit plus haut via Aranda. Autre photo célèbre celle ou la traction est assurée par une 9200 Rouge. Coup de semonce pour le Sud Express qui perdait la tranche pour Madrid tjs si ma mémoire ne fait pas défaut. A+

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encore un autre

une autre époque
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et des archives...
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Bonjour à tous,
difficile de trouver des photos de ce train.
J'ai souvent fait l'aiguilleur* au CMB d'Hendaye, mais les opérations avaient lieu entre 0h45 pour le 303 et 02h30 pour le 300... un peu tôt pour les photos!
* à partir du service d'hiver 1983-1984, (soit dès mon arrivée à Hendaye), le chef de service a remplacé l'agent de manoeuvre chargé de la manoeuvre des aiguilles du chantier.
LN/JCP.

Salut,

Je connaissais les vidéos espagnoles, en revanche je découvre celle de l'INA, sacré moment avec le chantier de changement des bogies, ses allusions au futur TGV et l'aérotrain... :merci:

Salut Jean-Claude,

Coté France je ne sais pas s'il y a beaucoup de photos. C'était surtout un train de nuit à long parcours. Je m'en souviens surtout à l'époque du Lycée à Vitry s/s je le voyais passer, assez caractéristique à reconnaitre avec ses UH...J'ai fait des recherches sur divers forums en Espagne, je n'ai pas trouvé grand chose là aussi...(Bien sur le matin vers 9H20 j'étais aux 1ères loges...). Faut que je recherche mon album Panini sur les trains, je crois qu'il y a 1 photo...A+

Re,

J'ai oublié de dire que sur le VHS "estaçciones fronterizes de los Pyreneos" il y a je crois le passage du dernier (ou l'1 des derniers Puerta). :tchou:

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Une image du chantier d'Handaye qu'ils ont bousillé... auteur et date inconnus

Salut,

Au conditionnel, je crois qu'il s'agit d'une photo du fonds CIWL. Dans le bouquin de Robert SPARK il y a une photo d'UH vue du dossier où les personnes semblent les mèmes, le chantier est dans le mème état : sans toit ni paroies. A+
(Très belle photo en tout cas.)

Salut,

J'ai retouvé mon album (Années 70) Panini. En fait il s'agit d'un album LVDR style Panini. On achetait l'album et après on achetait les pochettes avec les photos (autocollantes siouplait) qu'on collait... 9200 rouge date la photo en 1969/70, en dessous (erreur de manip le Catalan Talgo)[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonsoir,

Dans mes recherches je suis tombé sur ça :
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Il y en a 2 autres je crois.

Bonjour,

Trop court, trop bref, mais à voir ne serait-ce que pour le chantier bogies d'Hendaye...

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Bonsoir,

quelques compos à préciser ou à rectifier :

FRANCE :

Puerta del Sol train 300 Madrid/PAZ 1973/74

CC6500

3 B8c8 DEV
1 B8c8 DEV (fac.)
2 UH WLAB
3 UH WLAB (fac.)
Restau rouge
2 A9 UIC
1 A7D Rouge

303 Paz/Madrid memes annèes

CC6500

2 A9 UIC (rouge) Ven/dim sauf si B8c8 2 WL fac circulent simultanément)
1 A7D UIC Rouge
A9 UIC
A9 UIC
Restau rouge
1 UH WLAB (fac.)
1 UH WLAB (fac.)
1 UH WLAB ( fac du 6 au 22/8 )
2 UH WLAB
3 B8c8 DEV
1 B8c8 DEV (fac.)

300 Madrid/PAZ 1977/78

CC 6500

1 B9c9 UIC (fac.)
3 B9c9 UIC
1 B9c9 UIC (à la demande de Wasteels)
2 UH WLAB (fac.)
2 UH WLAB
Gril Express
1 A9tuj DEV Inox
1 A9 UIC
1 A7D UIC
1 B10j DEV Inox
2 B10t USI (les samedis sauf...)
2 A9 UIC (rouge les samedis sauf...)

303 PAZ/Madrid

CC 6500

2 A9 UIC (rouge les vendredis sauf quand 10 véhicules pour Madrid)
2 B10t USI ( les vendredis sauf...)
1 B10j DEV Inox
1 A7D UIC
1 A9tuj DEV Inox
Gril Express
2 UH WLAB
2 UH WLAB (fac.)
3 B9c9 UIC
1 B9c9 UIC (sur demande Wasteels)
1B9c9 (fac.)

ESPAGNE :

1980
333 verte Madrid/Miranda
279/289 Miranda/Hendaye

3 UH WL CIWL
1 UH WL TEN SNCF
4 B8c8 DEV (bleu/gris)
2 B9c9 UIC Y Wasteels (bleu/gris)
1 AA 8000 1ère. (vert)
3 BB 8500 2ème (vert)
1 WR CIWL

1981
Traction et compos idem.
Ajouter 2 DDMA 9500 et forcer les DEV d'1 unité

Excellentes infos !