BB 15000 à Strasbourg

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Message  Fabien le 2013-12-01, 16:43

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Message  Olimac le 2013-12-01, 17:11

Le dernier Euraffaires ?
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Message  Montplaisir le 2013-12-01, 22:01

Fabien avait choisi la machine, celle de son département, la 37!content 
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Message  ROUANET le 2013-12-02, 08:42

COLLECTOR cheers Avec les GC ,après la gloire des TEE maintenant elles parcourent entre autres lignes Paris Cherbourg avec des voitures a étages ou même Paris au Havre .......

jb@+
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Message  Biquette56 le 2013-12-02, 13:42

Montplaisir a écrit:Fabien avait choisi la machine, celle de son département, la 37!content 
Ou celle qui correspond à son âge...............
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Message  BB 9210 le 2013-12-02, 15:35

ROUANET a écrit:COLLECTOR cheers Avec  les GC ,après la gloire des TEE maintenant elles parcourent entre autres lignes Paris Cherbourg avec des voitures a étages ou même Paris au Havre .......

jb@+
Bonjour à tous

Depuis cette année, les BB 15000 réversibles assurent même des omnibus en rames VO2N genre Paris - Vernon, d'ailleurs la BB 15037 va être équipée de la réver pour cette raison. On est loin du temps des TEE, mais c'est déjà mieux que les BB 22200 RC (pour des TER à arrêts fréquents souvent avec des RRR et RIO), que les BB 7600 (7200 réutilisées en banlieue Montparnasse) ou 7200 déclassées aux remontes... Par contre, j'ai lu ailleurs que les jours des premières tranches de BB 15000 seraient comptés.


Dernière édition par BB 9210 le 2013-12-02, 15:36, édité 1 fois (Raison : Les 22200 RC ne sont pas prévues que pour PACA, il y en aura aussi pour Nord Pas de Calais)

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Message  Invité le 2013-12-02, 16:35

Merci pour la photo sourire 


Ayant bosser 2 ans de 2010 à 2012 en tant que DPx en gare basse à Strasbourg (le chantier production voyageur en contre bas de la gare haute, on en aperçoit une partie au fond sur la photo), je n'ai pas eu l'occasion de connaitre ces magnifiques voitures,..(je n'ai pu les voir qu'il y a quelques années dans l'ancien triage de Lumes (08) ou elles étaient, accompagnées notamment de B10c10 DEV et en attente surement de départ vers Baroncourt et laissées en pâture aux vandales...)..

Cependant, il y a 1,5 ans,il y avait encore 2 ou 4 BB15000 (non réver) qui assuraient les EC 90/91 et 96/97 sur les Bruxelles Zurich... Un régal pour les yeux cheers 

Seb

beer 

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