Pk 048,9 : Gare de Sainte-Cécile-d'Andorge (30)

Elle a été mise en service par la Compagnie du PLM en août 1867, en même temps que
la section : Villefort - Chamborigaud - Sainte-Cécile-d'Andorge  - La Levade (30,800 km).

Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

Autorail Billard n° 314 en 1956.

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Manœuvre d'un autorail De Dion-Bouton.

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Manœuvre de l'autorail De Dion-Bouton n° 204 en 1956.

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Autorail Billard  A 80 D en 1967.

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Beau rappel.

Mai 1966, Ste Cécile d'Andorge :
Côté SNCF :
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Côté CFD :
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Bonjour.

Belles images.

Merci André 30.

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Le matériel moteur est rassemblé en gare de Ste Cécile d'Andorge....(les wagons stockés au Collet de Dèze)

Le tout en attente de la décision du CG 48 quant à l'avenir touristique de la ligne....Hélas on connaît la suite !

J'imagine le désarroi des employés de la ligne de voir leurs emplois sacrifiés et de voir finir leur matériel comme cela.
Merci pour cette belle photo témoignage.

Fabrice a écrit:J'imagine le désarroi des employés de la ligne de voir leurs emplois sacrifiés et de voir finir leur matériel comme cela.

La décision de ne pas confier l'exploitation touristique à l'AJECTA a été votée à 1 voix près.
Pour la majorité des agents CFD, ils ont été mis à la retraite. Quant aux autres, ils ont été reclassés aux Ponts & Chaussées (future DDE) de la Lozère.
Enfin, le matériel roulant : une partie a été récupérée par le CFR (VFV) et le CFV

André 30 a écrit:e à 1 voix près.

il me semble avoir entendu que ce 1 d'écart a été fatal à un votant le lendemain du vote