Les enseignements de Brétigny

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Les enseignements de Brétigny

Message  Olimac le 2013-08-12, 09:27

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Re: Les enseignements de Brétigny

Message  ROUANET le 2013-08-12, 20:33

Je ne sais pas si un jour on saura exactement ce qui s'est passé dans cette catatrophe ,cette eclisse passe en travers , la presse relate t'elle parfois la vraie vérité ?

Voir le lien qui reste a méditer info ou intox ?

http://www.lest-eclair.fr/accueil/catastrophe-ferroviaire-il-avait-alerte-la-sncf-jna0b0n87788

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Re: Les enseignements de Brétigny

Message  Olimac le 2013-08-12, 20:49

D'où l'intérêt d'avoir une agence de sécurité totalement indépendante des exploitants ferroviaires comme la SNCF, ou bien des propriétaires comme RFF.
Cette agence serait en charge de vérifier les normes de sécurité et leur bonne application sur le réseau, tant au niveau du matériel que de l'infrastructure.

On ne va pas se leurrer : l'état des voies devient vraiment catastrophique, et les RVB sont faits n'importe comment.
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Re: Les enseignements de Brétigny

Message  intermodalite le 2013-08-12, 22:26

Pour Brétigny, j'attends avec  impatience le rapport du BEAT qui m'apprendra une nouvelle situation .
L'expérience n'a pas de prix et j'en suis toujours avide.

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Re: Les enseignements de Brétigny

Message  2D2_5300 le 2013-08-13, 08:01

Je l'attends aussi mais le site du BEA-TT n'est pas du tout réactualisé !!!
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BEAT

Message  claude1 le 2013-08-13, 08:32

Bonjour;
Je suis étonné de ne pas voir d'enquête en cours sur le déraillement de Saintes qui a eu lieu peu après celui de Brétigny, heureusement sans faire de victime.
Claude

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Re: Les enseignements de Brétigny

Message  Labourd-Navarre le 2013-08-13, 08:53

Salut Pierre.
Le site du BEA-TT est réactualisé dès qu'un rapport est bouclé.
Dans le cas de Brétigny, il faudra attendre au minimum au an...
LN/JCP.
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Re: Les enseignements de Brétigny

Message  2D2_5300 le 2013-08-13, 21:19

Merci pour le renseignement !!
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Re: Les enseignements de Brétigny

Message  Jeanjean46 le 2013-08-23, 19:37

Bonsoir,

C'est un sujet délicat, mais il ne faut pas se leurrer, et ici beaucoup le savent, l'entretien n'est plus ce qu'il était.
Tout ceci est dû au fait que les budgets ont été tirés vers le bas pour tout.
Lente et constante dégradation de l'entretien depuis une dizaine d'années surtout.

Avant la S.N.C.F. vivait sur les acquis d'années d'entretien régulier depuis toujours, donc elle a pu tout réduire sans conséquences pendant longtemps, mais aujourd'hui on arrive au moment où cela n'a plus d'effet, le capital a été consommé.
Maintenant, "les acquis", ce sont les multiples restructurations qui ont fragilisé la production, et tous les pas d'entretien qui ont été rallongés, avec bien sûr la réduction drastique des effectifs.

Jeanjean46
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Re: Les enseignements de Brétigny

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