Pk 635,1 : Gare de Saint-Sauveur-de-Peyre (48)

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Gare Pk 635,1 : Gare de Saint-Sauveur-de-Peyre (48)

Message  L'Aubrac le 2013-07-04, 20:27

Bonjour
Nous partons à St Sauveur de Peyre, c'est une gare située sur la ligne des Causses dans le département de la lozère au PK 635.
Elle fut jadis le terminus de la 2ème section à double voie de la ligne de l'Aubrac ou encore surnommée "la ligne des champignons".

La gare n'est plus desservie et le maigre plan de voie restant sert uniquement au stockage de wagons de l'infra.

Comme beaucoup de gare du département la gare était excentrée du village, on retrouve dans le même cas : Chasseradès, Bagnols-Chadenet, Banassac-La Canourgue...

La relation que vous voyez dans ce film n'existe plus du moins elle est terminus Marvejols.

https://www.dailymotion.com/video/xet6ld_st-sauveur-de-peyre_shortfilms?search_algo=2#.UdW-b23gU0I

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Gare Pk 635,1 : Gare de Saint-Sauveur-de-Peyre (48)

Message  Aubrac15 le 2013-08-26, 06:48

Bonjour,
Quelques photos de la gare Saint-Sauveur de Peyre

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Avant sa destruction annoncée, voici des photos de la sous-station de Saint-Sauveur de Peyre, prises en 2012.

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Message  Aubrac15 le 2013-08-26, 06:55

Bonjour,
Quelques photos de la gare de Saint-Sauveur de Peyre prises en 2012.
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Message  steph 12 le 2013-08-26, 08:02


Disons que les célébres ogives commencent ici content 
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Message  steph 12 le 2013-08-26, 10:07


A mon avis et " ce n'est que mon avis " , il faut profiter de photographier les autres même en bon etat !!
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Message  Rick 12 le 2013-08-26, 19:52

Bonsoir,

sur la première photos de la gare du Monastier l'on vois sur la gauche un batiment c'est la maison attenante à la Rotonde midi comme pour Aguessac. Super Sujet que les Sous Stations.

Amicalement

Rick 12;) 

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Message  steph 12 le 2013-08-27, 13:41

Tu as raison Rick , celle d'Aguessac a été demolie dans les années 80 . Si vous avez une photo !!!
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Gare Sous station Arreau

Message  claude1 le 2013-08-27, 15:27

Celle d'Arreau a été vidée de toutes les installations électriques.
Les agents de la ville m'ont dit que se serait un lieu pour leur matériel, mais cela tarde à ce faire, RFF garde les clefs!!!!
Claude.

PS: Pourquoi ne pas utiliser le post sur les sous-stations?

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Message  PPK le 2019-08-17, 18:25

En version 13/08/2019
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Pour la petite histoire, c'est a cette gare que le type de poteau change jusqu'a Millau, il me semble.
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@+ clin d'oeil
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Message  André 30 le 2019-08-17, 22:16

PPK a écrit:Pour la petite histoire, c'est à cette gare que le type de poteau change jusqu’à Millau, il me semble
Pas tout à fait :
- ogives sur St Sauveur de Peyre => Le Monastier puis St Laurent d'Olt => Millau
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Message  steph 12 le 2019-08-20, 21:40

Bonsoir , une question sur les ogives : lors d'une succéssion d'ogives ( 4 à 5 ) ( ligne des causses ) on en trouve généralement une bien plus petite que les autres ?? , sur la partie nord de la ligne je ne sais pas , mais sur mmon secteur ( Millau - Severac ) oui , avez vous une explication ??
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Message  André 30 le 2019-08-23, 11:10

steph 12 a écrit:.........une question sur les ogives :   lors d'une succession d'ogives ( 4 à 5 )  ( ligne des causses ) on en trouve généralement une bien plus petite que les autres ??  ,
Ces ogives plus petites que les autres sont situées :
- de part et d'autre des zones où la caténaire est à moins de 5,50 m (par exemple à l'entrée du tunnel de Vézouillac côté Sévérac, de même pour passer sous le pont de l'Estouranche à Chirac)
- sur des parties en relativement "long" alignement (cas de la ligne droite entre Chirac et Le Monastier le long de la RD 809 [ex RN 9] et/ou en amont de Vézouillac dans la rampe de 33)

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