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Pk 441,3 : Gare de Ribaute-les-Lieuran (34)

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Message  Invité le 2013-07-03, 10:24

(Consigne du 03.09.1937)

Exactement le même type d'installations de sécurité qu'à Lauglanet
.Pk 441,3 : Gare de Ribaute-les-Lieuran (34)  Ribaut10

On remarquera les plaques tournantes , reliées par un élément de voie transversal:
disposition courante encore à l"époque , y compris dans de très grandes gares.
Il est vrai que l'on manoeuvrait souvent à bras , ou parfois à l'aide d'un cheval, des wagons à 2 essieux et de  faible tonnage.
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Message  MOLY le 2013-07-03, 11:31

Bonjour,
Merci pour ces documents d'archives anciennes, reflet d'un chemin de fer, dont l'activité était soutenue, dans les contrées très rurales.

Autres époques ! Aujourd'hui, la ligne est certes modernisée, mais les trains se font rares, et les nez à nez de plus en plus improbables du fait que les croisements....ils n'en reste pas beaucoup.

A bientôt !


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Message  Mikado le 2020-05-01, 15:18

Bonjour;
Merci pour ce très  beau document et le partage !

Au fait, quelqu'un sait-il ce que signifie "LPS" ? Limite de protection du signal ? Une émanation du PDP Poteau de protection ?
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Message  PPK le 2020-05-01, 20:53

Une photo du 19/04/2010
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@+ clin d'oeil
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