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BX Cumul Inter V* Infra - Lieu Liens Dép Alt Lg Index-T* Pk 480,4 000,0 Km 00,0 Km 070 Km/h Gare d' Elne TdM 66 22m Pk 480,7 000,3 Km 00,3 Km 070 Km/h Pont Sur le Canal d'Elne 66 28m Pk 480,8 000,4 Km 00,1 Km 070 Km/h Bif vers Port-Bou TdM 66 Pk 485,0 004,6 Km 00,0 Km 070 Km/h Halte d' Ortaffa 66 47m Pk 486,5 006,1 Km 01,5 Km 070 Km/h Gare de Brouilla 66 54m Pk 487,0 006,6 Km 00,5 Km 070 Km/h Pont sur le Correc d'en Biern 66 41m Pk 488,2 007,8 Km 01,2 Km 070 Km/h Pont sur le Correc de la Bassa 66 11m Pk 490,3 009,9 Km 02,1 Km 070 Km/h Gare de Banyuls-dels-Aspres 66 72m Pk 491,1 010,7 Km 00,8 Km 070 Km/h Pont sur le Correc Daurat la Riera 66 40m Pk 492,3 011,9 Km 01,3 Km 070 Km/h SST du Boulou (1,5 kV - CC) 66 Pk 492,2 011,8 Km -00,1 Km 070 Km/h Pont sous LGV Perpignan à Figuera 66 Pk 492,6 012,2 Km 00,4 Km 070 Km/h Pont sur Correc del Perelloner 66 10m Pk 494,6 014,2 Km 02,1 Km 070 Km/h Viaduc sur la Valmagne 66 141m Pk 494,8 014,4 Km 00,2 Km 070 Km/h Gare du Boulou-Perthus TdM 66 89 Pk 496,2 015,8 Km 01,4 Km 070 Km/h Pont sous l'A9 66 Pk 499,6 019,2 Km 03,4 Km 070 Km/h Gare de Saint-Jean-Pla-de-Corts TdM 66 119m Pk 503,5 023,1 Km 03,9 Km 070 Km/h Viaduc du Rieu-Sardatech sur le Tech 66 178m Pk 504,3 023,9 Km 00,8 Km 070 Km/h Gare de Céret TdM 66 154 Pk 505,9 025,5 Km 01,6 Km 070 Km/h Viaduc de Reynès sur le Tech 66 133m Pk 506,9 026,5 Km 01,0 Km 070 Km/h Tunnel de Vilar 66 66m 66160.1 Pk 507,8 027,4 Km 00,9 Km 070 Km/h Pont sur le ravin de Las-Bourguères 66 72m Pk 508,8 028,4 Km 01,0 Km 070 Km/h Pont sur le Tech 66 100m Pk 511,1 030,7 Km 02,3 Km 070 Km/h Pont sur le Tech TdM 66 108m Pk 511,3 030,9 Km 00,2 Km 070 Km/h Halte de Amélie-les-Bains TdM 66 223m Pk 511,4 031,0 Km 00,1 Km 070 Km/h Tunnel de Civadera 66 180 66003.1 Pk 511,7 031,3 Km 00,3 Km 070 Km/h Gare de Amélie-les-Bains 66 226m Pk 513,1 032,7 Km 01,4 Km 070 Km/h Tunnel d' Arles-sur-Tech 66 115 66009.1 Pk 515,1 034,7 Km 02,0 Km 070 Km/h Gare d' Arles-sur-Tech TdM 66 270 Pk 515,2 034,8 Km 00,1 Km 070 Km/h Heurtoir de Fin de ligne 66 270 Index-T*: Index Tunnels vers les fiches du site http://www.tunnels-ferroviaires.org/ V (1930)* : Vitesses réprises dans le manuel de marche de 1930 du site Chemins de Traverses
La gare de Ceret en 2010
Photo PPK
La BB63770 en manœuvres en gare du Boulou en 2010
Photo PPK
La gare d'Arles sur Tech coté "voies" en 2014
Photo CN46
La gare d'Arles sur Tech coté cour en 2014
Photo CN46
Le heurtoir de fin de ligne prés de Saint Jean Pla de Cort en 2010
Photo PPK
La gare rasée par la grande crue de 1940 d'Amélie les Bains en activité
Photo Fabrice (Delcampe)
La zone détruite par la grande crue de 1940
Carte Fabrice
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2024-02-19, 11:51
Montplaisir
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